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第二屆第五次大會第二十一次會議紀錄：甲、報告事項：壹、秘書長薛人仰報告；貳、交通處長侯家源交通報告：一、鐵路：須籌劃財源，增添車輛設備，且須籌劃?軌工程；二、公路：臺灣汽車與汽油，均須外匯進口，以增車輛；三、港埠：港埠事業之裝卸工具，仍須繼續改良，以更充實裝卸能力；四、航業：應繼續增添遠洋及近洋航線之新型船隻；五、氣象：應在兩年內添置其他觀測及研究儀器，俾各種氣象資料均達國際標準；六、旅行：建設及改善旅館與風景名勝，值此國家財政不裕之時，可先就少數地點著手；乙、詢問事項：交通部門詢問；丙、討論事項：壹、省單行法規：審議：「臺灣省載貨汽車附載人員管理辦法草案」案；貳、交通類議員提案：一、議員何禮棟提：「建議省政府加強改進鐵路車輛運輸以利工業生產案」；二、議員王宋瓊英提：「請鐵路局設置新莊與樹林間平交道閘欄避免車禍案」；三、議員王宋瓊英提：「請修建新莊至樹林間路面並增加公路局行車班次以利行旅案」；四、議員王宋瓊英提：「請鐵路局迅速建立山子腳站安全設備以利交通案」；五、議員張炎清提：「請省政府將彰化縣彰水路改為省路並早日鋪設高級柏油路面以利交通案」；六、議員賴森林提：「為促請省政府迅速計劃擴建豐原火車站案」；七、議員賴森林提：「建議省政府迅速計畫開闢豐原至埔里道路以利國防交通及產業運輸案」；八、議員江金彰等提：「扶植本省輕小工業節省國家外匯請省政府禁止進口汽車剎車氣規定採用省產真空增壓器案」；九、議員郭石頭提：「請撥助澎湖縣西嶼鄉客車乙輛以利軍民交通案」；十、議員黃宗焜等提：「請省政府籌集專款修建嘉義縣布袋鎮龍宮橋便利人民交通案」；十一、議員胡丙申提：「建議在麻豆善化間之曾文溪上架設橋樑以利交通案」；十二、議員林全義提：「建議省政府通令全省各民營汽車客運業務發免費優待乘車券藉以推進交通業務之發展案」；十三、議員林全義提：「請省政府擴大縱貫公路路面之舖裝以利交通而防車禍案」；十四、議員蕭秀利提：「建議省政府從速裝設屏東縣枋寮線水底寮車站電燈藉便利旅客及防止意外事端發生案」；十五、議員陳皆興提：「請鐵路局對外銷罐頭製品之託運按照青?類託運辦法盡速輸送以免有誤船期裝運案」；十六、議員陳皆興提：「請省政府飭輪船公司航行歐美船舶寄港高雄以便輸出入以利中南部之工商業而發展本省經濟案」；十七、議員林永樑提：「請省政府促鐵路局調整東部汽油車票價以減輕人民負擔案」；十八、議員林永樑提：「請省政府對東花公路應通道池南以開發池南鯉魚池天然風景區案」；十九、議員陳萬提：「促請省政府將烏溪、級及兩吊橋改建固定橋樑案」；二十、議員黃祺祓提：「請省政府提早架設斗南、虎尾間石牛溪橋以利民行案」；二十一、議員黃祺祓提：「請省政府督促土庫大橋限期架設完成以維省政府威信而利民行案」；二十二、議員高贏清提：「請省政府速修東花公路橋樑以利交通案」；二十三、議員陳萬福提：「建議省政府飭令臺灣糖業公司在其私設鐵路與公路交叉點設置安全杆確保公共安全案」；二十四、議員游蘇鴦提：「請省政府特別撥款興建彰化火車站案」；參、議長交議：交通部門詢問時間是否延長案。

第二屆第五次大會第二十一次...

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  • 資料識別：002-02-05OA-08-2-2-01-00098
1
議員陳照郎質詢：現在中東戰爭已經爆發，因為油源的供應不足，國內各單位已定因應的措施，尤其交通單位的鐵路局、臺汽公司要停開離峰時段及效率差的班次，但是目前春節已近，是否依往年的狀況加開班次來輸運旅客？為了節約能源，是否鼓勵民?來搭乘大?運輸的工具，在春節期間，鼓勵民?乘坐火車及臺汽車票是否能降價？省政府所屬各單位有關工程，需要各單位配合的話，是否各單位要互相配合？關於樹林鎮的排水問題；有關道路開發各單位各自為政，本會有許多議員皆關心此事，有機會應向中央建議，是否能設一專責機構共同協調才能解決這個問題；有關樹林鎮地下道的問題，局長已經同意代辦，提醒鐵路局長，樹林地下平交道的工程品質應特別注意；有關臺北大橋、華江大橋改建以及淡江大橋新建問題；臺汽計畫大幅裁員，引起基層員工人心惶惶，建議應審?行事，並多加強與內部員工溝通，從優資遣，輔導轉業等，以照顧員工權益；關於忠孝大橋靠臺北市那邊的高架橋單行道，約五百公尺的路面都是泥巴，至現在仍未解決，為什麼會發生這種事呢？因捷運局正在施工，許多土方沒地方傾倒，就利用半夜一卡車往臺北縣這邊運，因貨運公司被開了許多罰單，就利用半夜將泥土倒在橋上，阻礙交通，有關此事要如何處理？未來如有類似情況發生要如何處置？議員楊文欣質詢：有關省營事業單位，目前經營績效的問題，試問鐵路局長，對於為何績效不彰，主要的原因在那?堙H以臺汽公司最近整個財務的計畫，如果以經營著眼點來談，適度的財源可以減少人事包袱的相反費用，這是必須考慮的方針，今天臺汽有這種未來的計畫，臺鐵有沒有這種計畫？假如快速鐵路完成的話，臺鐵在經營上，未來有何影響？快速鐵路的完成和臺鐵未來業務上的配合，整個運作如何分配，物資運輸或人口運輸，對未來有什麼計畫？對於本次春節，在整個運輸上班次加開列車，希望局長做一個說明，是否保證絕對能配合春節民?運輸上的需要？請交通處向交通部的電信局、經濟部的臺電公司、瓦斯公司、自來水公司等單位要配合公路局道路施工養護，線路架設埋管確實做好洽商規劃，以避免重複施工；請交通處對所轄各港務局的港埠倉庫及相關作業碼頭的承租辦法作重新通盤檢討，倉庫碼頭劃設位置應合理化，首先請教臺中港務局長，對臺中港碼頭現有承租的劃設位置是否合理化？未來有何改善措施？倉儲費用是否列入臺中港的建港費用？港務局對倉儲公司的承租時間、租金及倉庫所需的規格應就所分劃的區域，依實際需要作有系統的規劃，對於倉庫，應作完善的規劃，再從承租業提撥回來，這樣今天所面臨的問題一併可解決，建議合約期滿不能再續約，應採新研擬的計畫；公路局長，中橫公路宜蘭支線梨山段於七十九年四月因災變坍方，來往車輛改行民生便道，至今仍未搶修，民生便道狹小，會車不便，險象環生，請局長重視這個問題；目前公路局公告要求中橫公路嘉陽至梨山段果農拆除焊接在路旁擋土牆上的鐵梯及鷹架，這個公告不知了解否？有關梨山便道的問題；港務局倉儲開放民營，您看是否可能？關於梨山段焊接鐵架運送水果事宜，是否可請公路局和農友們協調後要拆再拆？議員林火順質詢：關於車輛的採購問題，都是要經過發包透過美國的A、A、R公司，要送去檢核合格才能參加招標，為何一定要指定A、A、R公司，等於是指定標，而且受控制，價錢又高，每年單單虧損不知幾億，這幾億拿來改善環境，如車廂內的清潔需要改善，趕快改善提高服務品質；關於三義鄉一三○線案問題；苗栗銅鑼九屋有一大興善寺，善男信女很多，要建一座橋，地方好不容易籌了二千多萬，工程費要五千多萬，不足的三千多萬，請公路局能補助；議員林進春質詢：請教鐵路局長，高速鐵路和鐵路局本身有沒有連帶關係？鐵路電氣化的後遺症就是鐵軌不加寬才會有這問題，新開闢路線我個人絕對贊成，為了時代的進步，不能顧慮到舊的都市，新的都市、社區，有時反而帶來更繁榮和進步，拜託特別注意；臺鐵的虧損因為規劃不良，自強號火車亂排，浪費，由臺北到高雄一天到底有幾班車？排得那麼差，我認為要積極及多調配，且也要馬上清潔車廂，半小時之內完成；臺中鐵路地下道都沒有積水，為何彰化、員林鎮鐵路地下道都有問題；彰化縣現在做一個彰濱工業區，不在鐵路邊上，希望你拐個彎，開個鐵路過去，臺中港是否有計畫延伸過去？特別拜託，現在有彰濱工業區和遊樂區，都很龐大的，臺中港、彰濱工業區、彰濱遊樂區一定要連線起來；臺汽公司要整頓很簡單，開放民營或出租，我建議出租，不但不會虧本，且可以拿好幾億回去；個人一個意見，臺汽公司到交流道就好，不要到市區，在每一個交流道附近找出車站地點，每班車皆繞下交流道再上來，再選幾個交流道的大站設休息中心，服務旅客；臺灣市區的公路紅綠燈實在太多，影響車輛流量，今後設計道路是否可減少十字路口，採立體交叉，封閉紅綠燈，封閉幾個缺口，一、二公里設一迴轉道，交通才能流暢，像臺中港路、彰化交流道附近應設立體交流道，請一定要設法解決；關於彰化濱海公路已近完工階段，現在要改成快速道路，寬度不夠問題；關於十二條快速道路，不知是那十二條快速道路。（聯合質詢）

議員陳照郎質詢：現在中東戰...

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  • 資料識別：003-09-02OA-68-6-7-00-00296
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第四屆第一次臨時大會第四次會議紀錄：甲、報告事項；乙、審議事項：壹、審議財政類議員報告案：一、議員白世維等擬具洪天從及高雄市市場業務協進會請願案調查報告書提請核議案；貳、審議建設類省政府提議案：一、檢送修正臺灣省電器承裝業登記規則及臺灣省甲乙種電匠考驗規則草案；參、審議建設類人民請願案：陳讚立請願為私池已無利用價值，懇迅轉請省府賜准予墾田以利增產案；肆、審議農林類省政府提議案：為檢送臺灣省家畜保險事業費征收管理辦法一份函請查照案；伍、審議農林類議員報告案：議員王安順擬具蔣劍光等請願案；陸、審議民政類省政府提議案：省府函送「實施都市平均地權條例臺灣省施行細則」修正公佈案；柒、審議教育類議員報告案：議員梁許春菊等擬具臺中區聯考專案小組調查報告提請核議案；捌、審議交通類省政府提議案：一、基高兩港埠費率新增貨名及修正費率等級；二、臺灣省汽車尺度及重量限制辦法擬予廢止；玖、審議交通類議員報告案：議員陳新發等擬具臺灣區合板製造輸出業公會請出口合板包裝量提高為一千公斤進口原木請提高為五千公斤以上加成計收裝卸費調查報告書提請核議案；拾、審議交通類人民請願案：蕭集和等請願為南部橫貫公路線請維持原決定施工路線以期早日完成整體計劃俾利開發有利資源繁榮地方經濟案；拾壹、審議財政類省政府提議案：為省立臺中第一中學擬將經管省有房地辦理出售所得價款作興建校舍之財源一案；丙、動議事項：壹、議員黃金鳳等動議為建議省政府採取緊急措施協助花蓮縣政府處理花蓮縣玉里鎮樂合里抗仔溝崩山災害善後及遷移部落以策安全並撫災黎案；貳、議員王國秀等動議為建議政府仍按往例編列預算二十萬元補助省養女會以利養女保護工作之推行案；參、議員謝貴等動議為「為艾琳颱風侵襲本省東部造成嚴重損害應迅予緊急採取善後救濟案」；肆、議員李存敬等動議為「請政府速定南部工業區禁建實施辦法並請明定於禁建前已在興建中之合法建築准予具結後復工完建以解民困案」；伍、教育委員會動議為「政府實施九年國民教育伊始千頭萬緒本會為明瞭實際狀況，請組織國民中學專案研究小組實地考察案」；陸、議員趙森海動議為「促請省府嚴密查察國民中學收費及其運用情形，並減免學生家長負擔樹立優良風氣案」。

第四屆第一次臨時大會第四次...

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  • 資料識別：003-04-01EA-19-2-2-01-01036
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臺灣省政府施政報告主席嚴家淦在本會第二屆第六次大會第一次會議報告：一般行政方面：第一、行政科學化;第二、機構權責明確劃分;第三、實行職位分類制度;第四、加強預算的控制。政治與社會建設方面：一、加強鄉鎮以下基層組織;二、戶政的基礎建立於戶口普查;三、土地改革政策;四、主張山地平地化;五、社會安全制度;六、促進勞資合作關係;七、健全人民團體的組織;八、改善國民不良習俗;九、國民就業輔導;十、加強合作事業;十一、衛生醫療方面;十二、社會秩序安定。教育文化方面：一、國民教育;二、中等教育;三、高等教育;四、社會教育。經濟建設方面：農業方面：第一、土地利合理化;第二、農業生產高度科學化;第三、改善農業工具推行農耕機械化;林業方面：第一、將可達地區天然林改變為更有價值的人造林;第二、將現有荒地變為森林;第三、推廣闊葉樹的利用;第四、林木規格標準化;漁業方面：第一、加強水產研究開發新漁場;第二、添建新式漁船推廣新興漁業;第三、打開漁業外銷市場;畜牧方面：第一、發展酪農事業;第二、獎勵牛豬生產擴大獸疫防治。水利建設方面：第一、加強水土保持;第二、建築水庫;第三、修建堤防;第四、灌溉排水。工礦建設：工業方面：一、繼續發展電力;二、繼續發展化學肥料生產;三、發展鋼鐵、機械、化學工業;四、繼續發展國內所需消費製造與加工業;五、發展可供外銷產品的製造與加工業;礦業方面：本省主要礦產有煤、硫磺、金、銅、硫化鐵、石油六種。都市與鄉村建設：普遍樹立都市計畫。交通方面：鐵路：一、加強軌道容量;二、建築豐原鐵路支線;三、增加機客貨車輛;四、擴充機廠設備;五、加強橋樑設備;六、改善東縣鐵路;公路：一、興建東西橫貫公路;二、修建花蓮公路;三、改善省縣鄉道;四、增進運輸能量;港埠：加強裝卸，增進船舶營運效率;航業：兼顧環島、近洋及遠洋航運為主。財政金融方面：以平衡收支穩定幣值的原則。貿易方面：增加出口調度進口，以求國際收支平衡。

臺灣省政府施政報告主席嚴家...

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  • 資料識別：002-02-06OA-09-1-1-02-00001
4
甲、港埠方面：關於蘇澳港公佈為基隆港的輔助港的問題；當前對海運政策，為迎合時代的要求，必須加緊「貨櫃化運輸」才能提高海運能量，高雄港區遼?，港埠發展前途遠大，自應爭取為遠東「貨櫃轉運中心」趕速建築貨櫃碼頭基地，不知道高雄港務局是否有此計劃？中央決策以部分碼頭租與本國航業界作為專用碼頭，現在高雄港務局有無遵照中央的決策，租給我國民營航業者使用？修正裝卸費率是不是中央命令或自動降低或一般的要求？裝卸費率降低，有無影響碼頭工人之收入？自從起卸費率降低以後各港務局一年之減收多少？有無影響港務的財源與建設？關於花蓮港裝卸量問題；乙、鐵路方面：一、宜蘭線早日編為幹線；二、蘇花鐵路早日開工；三、宜蘭線舖設雙軌鐵道；四、關於車內衛生，普通快車，和普通車仍然髒亂，請繼續督勵清潔，以保持旅客健康；支線幹線行車時刻不能連接，今後修改行車時刻時請特別考慮到支線與幹線連接時間，以免旅客浪費候車時間；丙、公路方面：一、火車站與公路站合併化；二、代養道路柏油路面配合款廢止交通量、車輛數比率；三、宜蘭縣下各代養路柏油及新闢公路，現在尚未柏油路面之代養道路有：1.蘇澳至北方澳（代養）；2.再連至外員山（公路）；3.第四區工程處前至隘丁、馬賽、猴猴、利澤、五結（代養）；4.大里至瑞芳海岸道路何時拓寬與柏油路面？5.烏來至龍潭公路早有計劃開闢，到現在尚未動工，何時可動工？請與林務局配合，早日完成此段公路；6.北宜公路柏油一拖再拖，究竟何時才能完成；丁、觀光事業方面：觀光局業務費，每年預算所編數目微乎其微，請陳處長今後為觀光局極力爭取算解決其困難；各有關機關，對觀光局觀念應予改變，觀光局是為國家爭取外匯，大家不要以傍觀態度，應予通力合作，使其解決困難；迅速成立導遊機構，充分訓練從業人員，隨時隨地能?應付外賓導遊之需要，對國家外交工作上亦甚有幫助；戊、便民與授權：一、關於便民工作；二、實施授權制度提高行政效率。

甲、港埠方面：關於蘇澳港公...

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  • 資料識別：003-04-04OA-22-6-7-01-01620
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交通處嚴處長?昌工作報告：壹、交通工程：一、鐵路：（一）繼續完成南迴鐵路；（二）鐵路五座重要橋樑重建工程；（三）鐵路二十四座老舊重建工程；（四）山線鐵路竹南至豐原間改善工程；（五）第二期鐵路平交通二十四處改建立體交叉工程，已於本（八十）年一月全部完成，第三期再計畫改建二十四處，並按預定計畫辦理中，將於八十三年度辦理完成；（六）屏枋鐵路改善工程；（七）東線鐵路改善計畫；二、公路：（一）臺一線改善工程；（二）臺三線改善工程；（三）西部濱海縱貫公路改善工程；（四）蘇花公路改善工程；（五）公路老舊橋樑整建工程；（六）臺北大橋及華江大橋改建計畫；三、港埠：（一）基隆港東西岸聯外道路工程；（二）基隆新港計畫；（三）基隆港西十九號貨櫃碼頭改善工程；（四）高雄港新建第四貨櫃儲運中心工程；（五）高雄港七十二碼頭興建八萬噸榖倉工程；（六）高雄港第五貨櫃儲運中心籌建工程；（七）花蓮港第四期擴建工程；（八）臺中港興建六萬噸榖倉工程；（九）臺中港工業港區開發暨港口擴建工程；四、風景區開發：（一）臺灣省新風景區開發建設綱要計畫；（二）西部濱海縱貫公路遊憩系統開發計畫；（三）第三號省道縱貫公路遊憩系統開發計畫；（四）冬山河風景區開發計畫；（五）臺灣省溫泉風景區開發建設綱要計畫；貳、交通事業經營：一、鐵路局；二、臺汽公司；三、臺航公司；四、各港務局；?、交通安全工作；肆、防颱防震工作。

交通處嚴處長?昌工作報告：壹...

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  • 資料識別：003-09-03OA-68-1-7-01-00260
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議員蔡鴻文質詢：臺中港是重建不是新建，是因日本在太平洋戰爭中失利而停工，如果真正是施工技術有問題，天然條件有不利，日本人的算盤也很精明，那裡肯投下龐大資金冒然興建？重建臺中港是大甲溪綜合開發計劃的一環，對於重建臺中港唱反調，計劃在淡水新建本省的第三大港，這不祗是破壞了大甲溪綜合開發計劃，而且是違背了中部七縣市數百萬人的民意；交通處除飭據基隆港務局的簽報外祗加註了「查開闢臺中港問題，各主管單位與有關當局及國際港埠專家迭經研究，終因闢港技術與政府財力關係，目前似無從實施」到底是那些單位？那些當局？那麼專家？何時何地「迭經研究」？你們所遭遇到的技術問題是什麼；議員李銑質詢：一、關於臺中港的建設問題，唯有開闢新的港口，增加重工業，爭取國外市場，才是臺灣新的生命；二、建議政府對臺中港應有新的看法；三、建議交通處對臺灣當前港口公路橋樑等等應有一整個研究方案；議員張富質詢：日本人計劃之大事業，我們大部份都完成了，惟有臺中港尚未完成，我覺得非常遺憾，特來強調建議完成臺中港；議員林明德質詢：臺中港在地利上很適當，大家也很希望，臺灣光復已二十餘年，尚無具體計劃，令人遺憾，希望處長今後對此問題，為了臺灣經濟繁榮發展種種關係，特別重視，作為臺灣一項大建設來做；議員吳一衛質詢：政府現在的政策，是否?重基隆、高雄、臺中？臺中擴展後，如不建港，經濟能否繁榮？所以這是很重要的大工程，建設臺中港成功，比二十年來建設道路之功德還大，處長能採納否；議員陳天佑質詢：我個人對於開闢臺中港，?雙手贊成，可是淡水港，我希望陳處長不要把這件事忽略。

議員蔡鴻文質詢：臺中港是重...

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  • 資料識別：003-03-10OA-18-6-7-01-01241
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一、東部濱海公路改善計畫何年完成？二、鐵路修配廠東移宜早予決定；三、儘速協助成立大專院校；四、重新評估臺東軍、漁、商綜合大港的興建可行性；五、改善漁村經濟，擴建港埠；六、東海岸觀光區的開發；七、協助改善臺東縣噪音；八、建請于大武鄉設立工商高職；九、興建臺東利吉大橋；十、獎勵東部民間投資減稅辦法；十一、有關應審慎評估全面實施國中生自願就學方案問題；十二、有關恐鮪症事件必要成立「高經濟魚類平準基金」問題；十三、有關營建廢棄土處理問題；十四、有關如何落實農業輔導措施問題；十五、有關儘速發展智慧性道路運輸系統問題；十六、有關為國民健康社會安定掃毒、緝毒工作刻不容緩問題。

一、東部濱海公路改善計畫何...

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  • 資料識別：003-09-05OA-71-6-8-00-00195
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交通處處長林思聰工作報告（中華民國七十六年四月一日第八屆第三次大會第一次會議）：壹、重要交通建設：一、十四項重要建設省辦四項交通工程：（一）南迴鐵路興建工程；（二）高屏雙軌工程；（三）第三號省道縱貫公路改善；（四）西部濱海縱貫公路改善；二、一般重要交通工程：（一）鐵路部分；（二）公路部分；（三）港埠部分；貳、業務改進措施：一、繼續辦理臺灣鐵路局整理工作及加強營運管理；二、督導汽車客運業改善營運，提高服務品質；三、圓滿完成七十六年元旦及春節疏運工作；四、改進公路監理業務；五、改善臺澎間海上交通；六、建造澎湖離島交通船；七、積極推行港航作業電腦化規劃；八、督導各縣市?辦防震救難演習；九、培植基層防颱防震工作幹部；十、加強道路交通安全；十一、加強發展觀光旅遊事業；?、今後工作重點：一、繼續完成十四項重要建設工程；二、辦理鐵公路改善與興建；三、改善港埠設施及新港規劃；四、更新車船運具與港埠設施；五、積極推行公路監理業務及港航作業電腦化；六、繼續加強道路交通安全；七、發展觀光旅遊事業；肆、結語：交通建設，為國家一切建設的前驅，與國計民生息息相關，而其建設與經營，以及品質的提昇，須各機關共同努力，協調配合，以整體力量來發展我國的交通事業。

交通處處長林思聰工作報告（...

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  • 資料識別：003-08-03OA-59-1-7-01-00279
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件名：照送各港埠應受賀砲數目單

件名：照送各港埠應受賀砲數...

  • 主題與關鍵字：職銜權威：英國公使
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  • 資料識別：館藏號：03-41-011-02-042
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