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議員李雅景質詢:前陣子提到有關西部濱海公路的嘉義縣的這一段道路,應該要有一個救濟的方式,西部濱海公路報上來你當局長核准了,有一個特別救濟,但在臺三線第五工程處報上來的時候你當處長了,這一道公文,到現在還沒有核准,究竟原因何在?公路局陳局長,西部濱海公路,十年之中已經拆了幾次房屋,現在也正在執行,列為重要計畫方案,沿線的居民房屋都蓋好,依照我們新訂的路線,房屋都拆掉,但是現在中央又決定要開闢這條道路為快速道路,又要再拆一次會不會?有關鐵路的虧損問題,不早日痛定思痛的提出改善方案,要拖多久?議員黃永欽質詢:民?對監理所方面,非常不滿,舞弊太多,沒有錢去絕對辦不通的,你曉得這個事情嗎?有沒有人家給你反映?前幾天報紙登那麼多,與監理所都有勾結,改引擎號碼,改行車執照,希望嚴處長能去瞭解,並督導他們來做好檢驗的工作,像這種車子檢驗的問題,應嚴格去執行一下;嘉義市吳鳳南路的快車道為何可設站;前林處長曾表示只要開放高速公路第二家民營客運就可解決野雞車的問題了,但到目前仍無法解決,聽說是貴單位有好處,你們才會准統聯成立是嗎?請教交通處所屬的港務單位局長,據說都是中、上將出身,因此都不聽貴處的指揮監督是嗎?此次交通處行文要求各港務局,對船邊提貨的應依船邊提貨價格計算,為何高港局不聽貴處的指示?因本省的鋼鐵工業一向都與外國競爭,一直希望能降低成本,請教何時能解決?議員盧逸峰質詢:請教為何砂石車均可超載在道路上橫行無阻?請問交通處是否有宜蘭縣蘭陽溪兩旁開闢砂石專業車道的計畫?請教公路局局長,宜蘭的蘭陽大橋在七十九年十二月時發生了橋墩嚴重下陷的情形,若公路局在三月份,等於春節過了,在春節這段期間,公路局是否有什麼方案來彌補橋樑下陷,新橋尚未完工時的安全問題?宜蘭地區的宜蘭市及羅東鎮是否也有鐵路地下化的規劃?北宜高速公路開闢以後,勢必造成宜蘭縣塞車的開始,如何在未開闢前就能將宜蘭縣所有東西向道路都確實規劃,這是非常重要,請將這些道路一併規劃;最近中國時報的晚報、中時晚報有一個十大爛香蕉的票選活動,光是臺鐵就入圍『貴的離譜獎』及『作風老大獎』及『服務差勁獎』,身為省營事業的臺鐵,局長的感想如何?元旦時,鐵路局是否能夠將宜蘭縣所有的鄉親都能夠輸送完畢,元旦時輸運旅客尤其在宜蘭地區,你覺得做得好不好?鐵路局是否針對宜蘭縣方面成立專案小組,專門處理宜蘭縣如礁溪、頭城鎮連外道路的問題、礁溪鐵路東移的問題、蘇澳鎮整個車站北移的問題及大同路的問題澈底解決?希望基隆港務局及鐵路局都能派員在星期一早上十點參加蘇澳及南方澳常中截彎取直的問題;臺汽公司是否在北宜高速公路開闢後,我們有什麼新的計畫要將這條黃金路線給把握住,還是一點規劃都沒有?臺灣省現在老舊的橋樑約有一千一百座左右,如果這些老舊橋樑將來改了後,在未改之前,交通處是否有計畫將這些危險的橋樑都能標示清楚?議員周細滿質詢:談到監理站或臺汽、臺鐵,我們經常可接到檢舉書,所以請處長應該深入了解的再嚴格監督;目前中央正進行大?捷運系統規劃案,據知新竹地區之計畫案要花費六、七百億,因此地區民?也極欲了解計畫案之內容,如何進行,交通處又作如何配合?高速鐵路是將納入六年國建計畫,在六年內由臺北興建到臺中,但不知是高架或地下?臺鐵臺北新站二樓的安全梯間曾堆積雜物而發生火警,就因該處的出租金華百貨隔間裝璜,而影響到消防安全,不知局長是否關切,目前改善的情形為何?內灣支線過去未舖設之前,當地農民出入甚是方便,但因鐵路局的鐵路設施,致把他們原來的農路隔絕而無路可出入,因此要求另興建通道,貴局曾派員實地勘查,也舉行協調會,但竟表示:經費由地方政府自行籌措,我認為貴局應有責任興設地下道或高架橋;竹北地區為要解決平交道問題,把鐵軌路基升高,致使其旁原與鐵路齊高的民房,現已變成旁邊有如一道土牆,因此凡下雨,水都往民房衝,請教這要誰來解決?請教臺汽,過去我曾建請在竹北設站,你們也派員去看好幾個地方,但不知停車場可否設站?當初我們很辛苦的爭取到中興號在清華大學接駁,為竹東地區民?特別保留十個座位,但目前卻突然取消,不知此舉的心態為何,請說明;請教公路局,關於貴局開闢道路的工程,在市區往往要設置消防栓,而其經費要另由鄉鎮公所列預算配合,建議今後是否可併入工程預算之內一起辦理?竹北鳳岡大橋拓寬之後,其引道及連接道路兩頭各有一小段沒有拓寬,請教是否已有計畫辦理拓寬?請儘速列入預算辦理;從竹東到科學園區,上下班尖峰時段,交通可說已癱瘓,記得在上屆本席也已經提出,經獲答應要從新竹、南寮方面先行動工,但不知是否能接著循序辦理?議員李明通質詢:現在所屬的交通單位虧損得很多,用什麼方法拯救虧損的單位,不要產生這麼多後遺症,如臺汽員工的裁減問題,臺鐵方面也是,用什麼方式補它們的損害,才能解決負債及員工退休金問題;現在提供幾點意見,第一,將現有的地段加以利用,開闢當作賣場、商場,也可收很高額的租金,或者租給人家當作廣告,這對於彌補虧損有相當大的幫助;第二,加強開發利用各地的宿舍,可以與土地開發公司合作辦理當成示範的開發,按照這種目標來做,相信也能夠回收到很多盈餘;第三,配合高速公路經營塞車的特性,從臺南到臺北,若坐火車則不會浪費這麼多的時間;關於要做高架鐵路,車站分為臺北、新竹、臺中、臺南、高雄五個大站,做好高速鐵路後,會不會影響現有的鐵路營運?臺灣省現有的汽車、機車車輛有多少?每一年增加量有多少?到目前為止,安平港的開發現在情形如何?據我所了解,將商、漁港分開開闢,不過我認為以高雄港的開發來說,對整個臺南縣市的繁榮、發展相當有幫助,但這個腳步比較慢一點,現在現況如何;關於臺南馬公的快樂公主號,大?已經營運三年了,申請時是希望客貨兩用的輪船,但到目前為止,只能載客人不能載貨,所以將公函送到交通處,但都被打回頭,這個案了解不了解?

議員李雅景質詢:前陣子提到...

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議員黃光平質詢:一、據悉日月潭涵碧樓移交省府接管,省府交給公路局接辦,是否事實?如確有其事,請教兩點:為何要移交給省府接管,省府接管是好或壞?如省府接管是好事,日月潭是觀光地區,應交觀光局管才對,為何給公路局接管?二、在交通處工作報告中第六頁,東西橫貫公路自梨山至西寶段舖設柏油路面七十七點五八公里,已於去年十月間開工,此段路是否指梨山至天祥段?此段路面在省府5810(58)4.24府交二字第九二八九六號函請本會同意先行支用二千五百萬元追加預算案,本會尚未通過,而報告說已於去年十月間已經開工,請說明此程序問題;三、請問處長或鐵路局陳局長,燃燒生煤的機車何時才完全消滅,此情況能漸予改善;這次議員同仁張振生議員不幸事件,我們更感覺到在觀光號或其他的車上最好有隨車醫生及護士,據悉觀光號車上只有簡單的外傷醫療藥品,建議在觀光號及其他的車上能加?醫護設備,增設醫護人員;中國時報讀者投書,臺北市與永和之間的中正橋交通,在上下班及晚上非常嚴重,交通阻塞,有半小時以上不能通行,讀者投書的建議是要警察方面能在早晚加設警察在那裡指揮,同時裝設紅綠管制燈,技術問題究如何辦,希望警務處能與臺北市警察局協同研究;議員葉寒青質詢:一、關於公路局接管涵碧樓的問題;二、聽局長答覆黃議員說某工程尚未發包,但是黃議員說你們已經開工了,此種程序上問題,希望要澄清,不應沒有發包就開工了,法治要講程序,有一規範來推動業務,才是正當的,希望局長調查糾正。

議員黃光平質詢:一、據悉日...

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議員張朝權質詢:建設廳有什麼辦法來加以處理,使公害問題能解決,促進我們社會更佳的和諧;目前違章的工廠有多少?對違章工廠建設廳要如何處理;關於自來水的漲價問題,希望建設廳長在任期內能不漲價;有關建設廳所屬的事業機構,假如有繼續虧損的狀況就應裁撤掉之問題;對於公共設施預定地至明年九月五日到期,建設廳應如何解決;有關住宅區使用比率應比照商業區比率使用,對此能否加以修改;議員林明正質詢:對於大工廠的廢水及空氣?染公害的問題,到底像這些大財團法人的工廠,建設廳有什麼方法取締;假如五大公司(自來水公司、唐榮鐵工廠、農工企業、硫酸錏公司、中興紙廠)一直在虧本,建設廳有何辦法讓他們轉虧為盈;關於中興紙業的虧損,建設廳應跟聯合報、中國時報的董事長接洽,若大部分的報社用了百分之六十五以上中興紙業公司的新聞紙,這樣才能轉虧為盈;關於電力公司計畫在宜蘭縣蘇澳鎮設火力發電廠,是否能將蘇澳火力發電廠取消,轉到核四廠去;議員陳志彬質詢:到底對工廠的設立登記管理,是建設廳為主管單位,還是環保局為主管單位;目前的李長榮化工廠、臺化公司、三晃農業公司等,已經一再?染,要如何解決;如果自來水公司的飲用水和核能發電廠的工業用水以及水利會的供水發生爭執時那一種優先;有關石門水庫大壩封閉問題,已經一年半封閉大壩禁止車輛通行,而至今尚未有委善的規劃,請問要多久才能辦妥解決;議員林國龍質詢:屏東市內有一個屏東糖廠的紙漿廠,空氣?染了十幾年,建設廳有什麼魄力取締;核三廠廢水倒到海底以後,造成海底的?染,造成很多海底生態珊瑚的死亡,對此要如何取締核三廠;有關四重溪牡丹水庫興建問題,為何將牡丹水庫興建計畫改為攔河堰;核三廠抽取那麼多地下水,臺電公司對恆春地區要以何種辦法來彌補;目前全省地層下陷那一個地方最嚴重?下陷多少?有否繼續下陷?如何辦理。(聯合質詢)

議員張朝權質詢:建設廳有什...

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中國時報報導-師大建校五十週年

中國時報報導-師大建校五十週...

  • 主題與關鍵字:展演活動
  • 描述說明:為了慶祝建校五十週年,師大音樂系幾乎全員出動,熱鬧喧騰好陣子,六月三日就是該系教...
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題名:媒介建構「精省」議題之框架分析-以中央日報、中國時報、臺灣新生報為例

題名:媒介建構「精省」議題之...

  • 主題與關鍵字:關鍵詞:南投縣
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