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議員李雅景質詢：前陣子提到有關西部濱海公路的嘉義縣的這一段道路，應該要有一個救濟的方式，西部濱海公路報上來你當局長核准了，有一個特別救濟，但在臺三線第五工程處報上來的時候你當處長了，這一道公文，到現在還沒有核准，究竟原因何在？公路局陳局長，西部濱海公路，十年之中已經拆了幾次房屋，現在也正在執行，列為重要計畫方案，沿線的居民房屋都蓋好，依照我們新訂的路線，房屋都拆掉，但是現在中央又決定要開闢這條道路為快速道路，又要再拆一次會不會？有關鐵路的虧損問題，不早日痛定思痛的提出改善方案，要拖多久？議員黃永欽質詢：民?對監理所方面，非常不滿，舞弊太多，沒有錢去絕對辦不通的，你曉得這個事情嗎？有沒有人家給你反映？前幾天報紙登那麼多，與監理所都有勾結，改引擎號碼，改行車執照，希望嚴處長能去瞭解，並督導他們來做好檢驗的工作，像這種車子檢驗的問題，應嚴格去執行一下；嘉義市吳鳳南路的快車道為何可設站；前林處長曾表示只要開放高速公路第二家民營客運就可解決野雞車的問題了，但到目前仍無法解決，聽說是貴單位有好處，你們才會准統聯成立是嗎？請教交通處所屬的港務單位局長，據說都是中、上將出身，因此都不聽貴處的指揮監督是嗎？此次交通處行文要求各港務局，對船邊提貨的應依船邊提貨價格計算，為何高港局不聽貴處的指示？因本省的鋼鐵工業一向都與外國競爭，一直希望能降低成本，請教何時能解決？議員盧逸峰質詢：請教為何砂石車均可超載在道路上橫行無阻？請問交通處是否有宜蘭縣蘭陽溪兩旁開闢砂石專業車道的計畫？請教公路局局長，宜蘭的蘭陽大橋在七十九年十二月時發生了橋墩嚴重下陷的情形，若公路局在三月份，等於春節過了，在春節這段期間，公路局是否有什麼方案來彌補橋樑下陷，新橋尚未完工時的安全問題？宜蘭地區的宜蘭市及羅東鎮是否也有鐵路地下化的規劃？北宜高速公路開闢以後，勢必造成宜蘭縣塞車的開始，如何在未開闢前就能將宜蘭縣所有東西向道路都確實規劃，這是非常重要，請將這些道路一併規劃；最近中國時報的晚報、中時晚報有一個十大爛香蕉的票選活動，光是臺鐵就入圍『貴的離譜獎』及『作風老大獎』及『服務差勁獎』，身為省營事業的臺鐵，局長的感想如何？元旦時，鐵路局是否能夠將宜蘭縣所有的鄉親都能夠輸送完畢，元旦時輸運旅客尤其在宜蘭地區，你覺得做得好不好？鐵路局是否針對宜蘭縣方面成立專案小組，專門處理宜蘭縣如礁溪、頭城鎮連外道路的問題、礁溪鐵路東移的問題、蘇澳鎮整個車站北移的問題及大同路的問題澈底解決？希望基隆港務局及鐵路局都能派員在星期一早上十點參加蘇澳及南方澳常中截彎取直的問題；臺汽公司是否在北宜高速公路開闢後，我們有什麼新的計畫要將這條黃金路線給把握住，還是一點規劃都沒有？臺灣省現在老舊的橋樑約有一千一百座左右，如果這些老舊橋樑將來改了後，在未改之前，交通處是否有計畫將這些危險的橋樑都能標示清楚？議員周細滿質詢：談到監理站或臺汽、臺鐵，我們經常可接到檢舉書，所以請處長應該深入了解的再嚴格監督；目前中央正進行大?捷運系統規劃案，據知新竹地區之計畫案要花費六、七百億，因此地區民?也極欲了解計畫案之內容，如何進行，交通處又作如何配合？高速鐵路是將納入六年國建計畫，在六年內由臺北興建到臺中，但不知是高架或地下？臺鐵臺北新站二樓的安全梯間曾堆積雜物而發生火警，就因該處的出租金華百貨隔間裝璜，而影響到消防安全，不知局長是否關切，目前改善的情形為何？內灣支線過去未舖設之前，當地農民出入甚是方便，但因鐵路局的鐵路設施，致把他們原來的農路隔絕而無路可出入，因此要求另興建通道，貴局曾派員實地勘查，也舉行協調會，但竟表示：經費由地方政府自行籌措，我認為貴局應有責任興設地下道或高架橋；竹北地區為要解決平交道問題，把鐵軌路基升高，致使其旁原與鐵路齊高的民房，現已變成旁邊有如一道土牆，因此凡下雨，水都往民房衝，請教這要誰來解決？請教臺汽，過去我曾建請在竹北設站，你們也派員去看好幾個地方，但不知停車場可否設站？當初我們很辛苦的爭取到中興號在清華大學接駁，為竹東地區民?特別保留十個座位，但目前卻突然取消，不知此舉的心態為何，請說明；請教公路局，關於貴局開闢道路的工程，在市區往往要設置消防栓，而其經費要另由鄉鎮公所列預算配合，建議今後是否可併入工程預算之內一起辦理？竹北鳳岡大橋拓寬之後，其引道及連接道路兩頭各有一小段沒有拓寬，請教是否已有計畫辦理拓寬？請儘速列入預算辦理；從竹東到科學園區，上下班尖峰時段，交通可說已癱瘓，記得在上屆本席也已經提出，經獲答應要從新竹、南寮方面先行動工，但不知是否能接著循序辦理？議員李明通質詢：現在所屬的交通單位虧損得很多，用什麼方法拯救虧損的單位，不要產生這麼多後遺症，如臺汽員工的裁減問題，臺鐵方面也是，用什麼方式補它們的損害，才能解決負債及員工退休金問題；現在提供幾點意見，第一，將現有的地段加以利用，開闢當作賣場、商場，也可收很高額的租金，或者租給人家當作廣告，這對於彌補虧損有相當大的幫助；第二，加強開發利用各地的宿舍，可以與土地開發公司合作辦理當成示範的開發，按照這種目標來做，相信也能夠回收到很多盈餘；第三，配合高速公路經營塞車的特性，從臺南到臺北，若坐火車則不會浪費這麼多的時間；關於要做高架鐵路，車站分為臺北、新竹、臺中、臺南、高雄五個大站，做好高速鐵路後，會不會影響現有的鐵路營運？臺灣省現有的汽車、機車車輛有多少？每一年增加量有多少？到目前為止，安平港的開發現在情形如何？據我所了解，將商、漁港分開開闢，不過我認為以高雄港的開發來說，對整個臺南縣市的繁榮、發展相當有幫助，但這個腳步比較慢一點，現在現況如何；關於臺南馬公的快樂公主號，大?已經營運三年了，申請時是希望客貨兩用的輪船，但到目前為止，只能載客人不能載貨，所以將公函送到交通處，但都被打回頭，這個案了解不了解？

議員李雅景質詢：前陣子提到...

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  • 資料識別：003-09-02OA-68-6-7-00-00307
1
議員劉守成質詢：最近臺中市消費者權益促進會舉辦的十大爛香蕉獎選拔，鐵路局就得到三項提名：（一）自強號票價貴的離譜獎；（二）作風老大獎；（三）服務差勁獎，貴局在消費者心目中應不是很好單位，希望能徹底改進；貴局員工提供制服的帽徽，是否為國民黨的黨營事業？貴局各級黨部是否設立於工友宿舍？請將貴局局徽設法修改，不知是否做到？或成立一個專案小組處理；請將所有黨部遷出貴局房舍，否則就應繳租金，並請按月各繳租金多少列表提供本席參考，不知可不做到？貴局三班制員工一再陳情，依照勞基法規定每七日必有一日可休息，且例假日亦應依規定辦理，但請教目前你們一天上班幾個小時，例假何在？在八十年度預算的過期帳支出卻還列七億多元，是否要給將官的或是有其他用途？為何說明欄未加說明？據說貴局七十八年度所購買的柴油客車，即在北迴線行駛的自強號，招標當初有三家即日立、川崎、東芝參加投標，最後由日立公司得標，但所派來的技術人員卻屬川崎、東芝公司，甚至客車也是從川崎市運送過來的，請教原因何在？為何在川崎市載船，因日立工廠離川崎有幾百公里，其原因何在？又另為何由川崎公司的技術員來主持安裝？花東線、北迴線，在花蓮自下午六點至十一點之中及宜蘭自下午八點半至二點五十二分都沒有班車到臺北，尤其排班方面更是不均勻，中、下午是三、四班密集在一起，晚上卻沒有，請一定要重視辦理，因半夜二點多鐘的班車都是客滿，所以這時段增列班次一定會有人搭乘的；宜蘭火車站右邊是貨運服務所，左邊是診療所，這兩個建築長年不用而成庭院深深，致使火車站前的交通非常擁塞，建議將貨運所、診療所及診療所後面的工務段機務段等的房子通通拆遷，所占的一大片土地重新規劃，改建大樓，餘的闢為停車場，這對於宜蘭是個很大的貢獻；請教蘇澳港分局長，港口要獨立是不是要有一定的營運量或什麼條件；北宜高速公路已經開工了，要開到蘇澳，在四五年之內整個宜蘭就可納入大臺北都會區，那麼蘇澳港就可蓬勃發展了，因為將來許多工業轉移到宜蘭縣，現在蘇澳港是屬於基隆的分港，公事之呈判裁定必須時常往來，請處長列個時間表，讓蘇澳港獨立，為了積效，獨自運作，就能平衡；關於蘭陽隧道太窄問題，希望馬上派人把隧道兩旁的人行道問題給予改善，或挖到地下去，能不能改善？希望蘭陽大橋欄杆的問題能夠做一個調整改善；議員彭添富質詢：有關八十年度動用工程費做為人事經費問題；請教鐵路局目前的宿舍，還有否被上級離職主管占用的？前交通處長陳聲簧及陳來甲所住用貴局宿舍，有否收回？據知這二位已到美國當寓公，但仍占用，為何不予收回，應儘速辦理；關於臺華輪原有的游泳池已不能使用，主機一再冒黑煙，發電機經常故障問題；臺航與中船和韓國的造船廠合作，做投標，本來是透過種種關係，要做國內標，以議價的方式，結果臺電還是以公開招標，標單送二張出去，中船的有蓋關防，韓國造船人就沒有蓋關防，就損失一半的利益，我們這邊送標單出去，臺航的報價每一噸的運費是七十三．五元，次低是嘉興，每噸的運費是八十六元，照理說應該由臺航標到，絕對是沒有錯，但是事實不然，臺航所投的又是廢標，每年的運量是二百五十萬噸，結果我們這邊寫的是二百五十噸，把一個字漏掉了，這個萬字漏掉，就讓臺航虧了三億五千多，讓臺電多付了一億五千萬以上，國庫就損失了五六億，這是怎麼監督的？為什麼少寫了一個萬字？為什麼會發生這種嚴重的疏失？處長，儘快會同有關單位，要把他查清楚，並要求有關人員要下臺；有關臺華輪售票的票價應該降低問題；關於月票的問題，建議比照臺北市公車發行六十格，用完即行購買；在縱貫路上許多十字路口、紅綠燈，希望在路中的安全島能設一個行人停留區；公路臺一線工程正在施工，在桃園縣有個埔心路橋在自來水二區管理處附近，農田的灌?由此引水到對面去，因為施工把數十年的涵管改變了方向，農民陳請應重新埋過，公路局楊梅工務段答應說工程已進行差不多了，如果農田要灌?，他們負責清乾淨，現在農田要用水了，要他清，水有問題了，說裡面是水利局的應該水利局負責，他們只清外面而己，裡面不清只清外面有什麼用？關於臺一線，地方要求在萬大路口裝設三色號誌問題。（答覆機關：鐵路管理局；交通處；鐵路管理局會計處；鐵路管理局機務處；臺灣航業公司；交通處人事室；公路局）（聯合質詢）

議員劉守成質詢：最近臺中市...

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  • 資料識別：003-09-02OA-68-6-7-00-00339
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議員陳建年質詢：臺東地處邊陲，往花蓮將近二百公里，往高雄也將近二百公里，交通的不方便，連帶影響臺東、花蓮的教育、醫療、經濟及各項建設，目前的交通建設先以什麼做為導向？據臺灣時報報導，嚴處長發表聲明：「新中橫快速路比新南橫公路重要，所以新中橫快速路列入六年國建計畫，因新南橫公路未具功效，所以也就沒有列入六年國建計畫。」所謂的新南橫公路，是不是目前我們積極爭取新南橫高速路？還是交通處所規劃的新南橫公路？有關新南橫高速路，現在是不是己經定案了？南迴鐵路是不是在今年十月二十五日就可以全線通車？臺東中華大橋，即將順利完成，春節前暫行通車可以嗎？東河鄉到富里的東富公路是省道中最慢鋪柏油路面的，到底什麼時候可以完成？第三工務段表示人力缺乏，人力不足就增加人力啊！這點有沒有困難？臺十一線是不是能夠在春節前全面鋪設柏油路？臺二十線南橫公路在一八二K的隧道入口正在施工，那地方常常發生坍方，地方工程單位認為要延長一百公尺至三百公尺，希望能追加預算來延長以達到一勞永逸；關於公車購買要採國際標或國內標曾有一番的爭執，當時本席建議做了一個附帶決議，就是南迴公路路況比較特殊，應該使用特殊結構的車子，有沒有把我的意見列為購車的條件之一？在一百輛當中有幾輛是特殊結構的，可以行駛南迴公路的？關於東部的百姓要到臺中、彰化要繞道臺北、高雄，這些乘客在地方座談屢次提到配票的問題一直未見改善，有關臺鐵的改善計畫，西部電氣化之後，舊的東西就拿到東部來，臺灣就這麼小，如果再這麼劃分，繁榮的地方越繁榮，落後的地方越落後，所以希望多偏愛東部的百姓如何？瑞源一個小站一天只有二班次停靠，希望多增加班次；議員楊仁福質詢：請教臺汽公司，幾百輛新車子，有幾輛是分配到花蓮？有關鐵路局臺聯客車招標的事，是不是有一部分的車廂噪音很大，離合約的標準相差很大，其次為何會在另外川崎、東崎那一帶裝卸？價格到底差別在那裡？請教嚴處長，北宜高速公路開闢到蘇澳，是否改為北花高速公路，希望延伸到花蓮，而且南北同時動工，否則不知何年何月才能完工？最近有那些會議在交通部需要我們去參與的呢？能否在六年國建計畫內定案完成呢？中橫快速公路這件事，有沒有在六年國建裡面；新中橫公路玉里─玉山線路段，當時因受少數權人士主觀錯估，過於偏重景觀，生態而阻擾擱置，希望儘速規劃復建，目前太魯閣及玉山公園管理處均已同意促成復建事宜，希望貴局更能主動進行規劃辦理，以期早日復健，平服民心；環島高速公路，花東的高速路線確定了沒有？到現在總是還在評估之中，這個案有沒有在六年國建計畫裡面？建請政府在花蓮機場設置中正機場海關分關，並在花蓮辦理入出境手續，以配合產業東移政策發展需求；議員曾華德質詢：目前各縣市除了市區外的那路段最擁擠？屏東到高雄的路段擁擠的情形很嚴重，請問有無改善方案？交通單位對山地的建設，到目前為止，最滿意的建設是什麼？目前為止，三十個山地鄉的連貫道路已經規劃完成，這條道路的完成名稱的定位在那裡？屬何種類的道路？連貫道路是定位在省縣或鄉道？再做規劃支線道路配佈到全省山地各鄉村各社區的道路可不可以？郵局是不是屬於交通處？目前全省山地鄉鎮每一鄉都有一郵政代辦處，但郵政代辦處的工作只是賣郵票，存提款的工作，是否能在各村設立郵政代辦處，以便利民?洽辦有關郵政各種工作，並且採多項式服務，可不可以？請教旅遊局，高雄縣茂林鄉你有沒有去過？南投縣的仁愛鄉呢？這兩地區，目前收費站的門票收入是縣政府所設置的門票收入就歸縣政府，這樣做合不合理？建議旅遊局馬上查明狀況，將收費的收入交予鄉公所來接管，好不好？山地輔導投資申請開發觀光事業成功的案子有沒有？這部分最近有人會提出申請，希望旅遊局也能充分來配合，讓這事業有一開創性，帶動其他有意開發自己土地的原居住居民，可不可以？

議員陳建年質詢：臺東地處邊...

  • 描述說明：版本:原件
  • 資料識別：003-09-02OA-68-6-7-00-00305
3
標題:國道北宜高速公路南港坪林段 C-42 第一箱(NMNS000942-C001341)

標題:國道北宜高速公路南港坪...

  • 主題與關鍵字：學域-大分類:地質-岩心類
  • 描述說明：深度:0-5公尺
  • 資料識別：館號(編目號):NMNS000942-C001341
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標題:國道北宜高速公路南港坪林段 C-42 第七箱(NMNS000942-C001347)

標題:國道北宜高速公路南港坪...

  • 主題與關鍵字：學域-大分類:地質-岩心類
  • 描述說明：深度:35-40公尺
  • 資料識別：館號(編目號):NMNS000942-C001347
5
標題:國道北宜高速公路南港坪林段 C-42 第九箱(NMNS000942-C001349)

標題:國道北宜高速公路南港坪...

  • 主題與關鍵字：學域-大分類:地質-岩心類
  • 描述說明：深度:40-45公尺
  • 資料識別：館號(編目號):NMNS000942-C001349
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宜蘭縣雖然擁有濱海公路、北宜公路、北迴鐵路、蘇花公路這四條道路，但是還是不足，還好目前要興建北宜高速公路，請教如果開闢之後，宜蘭縣普通公路要如何配合？十大建設有關交通方面有幾項？目前臺北、高雄二處院轄市，而高雄有成立捷運局，本省二十一個縣市，只有臺中、臺南二個地區有大都會區，目前都未成立捷運局，請教何時能夠成立？鐵路局七十九年度總共虧損額有多少？鐵路局有否開源節流的作法？鐵路局現在服務總所及營業場所，全省有一百多站，鐵路餐廳也有幾處，為何到目前這業租金不拿來運用？車廂上的餐飲便當，鐵路局呈報的直接成本材料費高達七成，而交通處的本意就是要鐵路局直接將材料做好，但一般便當得成本為三成多，你們的便當是好在那?堙H請教普通一個小站要用幾個人？請教車廂上，車站販售的便當由誰承製的？請在明年的預算應編列餐旅所各販賣站、場的租金收入，否則就應該公開發包由民間承辦；請教便當一個六十元時，其成本是多少？請教鐵路局長，如貴局有人搞派系為非作事，不知要如何處理？請教如為新竹站長升到臺北站長，時間約要多久？請教自臺北站改建之後，辦公場的裝璜共花用多少錢？請教在臺北站的辦公場所有否設置處長的貴賓室？請教公路局，中橫公路宜蘭支線平臺段已改善快要一年了，但仍未舖設柏油，請教何時能完成？嘉義監理所土地的徵收已經十年了還未辦好，是何原因？全省交流道，那個道路沒有拓寬？水上的交流道連拓寬都沒有，今年是否有計畫要拓寬？是否還記得網寮交流道開闢的問題？宜蘭縣臺九甲線，即員山鄉到臺北縣烏來鄉，要開闢一條道路，至今都無法完全打通；宜蘭縣的部分只開闢到福山植物園，路況相當差，到處是坑坑洞洞，沒有舖設柏油路面，請問這條路何時可以完成？請教鐵路局宜蘭縣交通一票難求的情形，貴局在這方面有何具體的作法？嘉義縣的布袋港目前的地理位置及將來發展的前途，請高雄港務局多留意；目前全省旅遊事業的發展，要開發某個旅遊據點，先是報導一大堆大肆喧揚、官員也極力宣提，屆時要徵收卻沒錢，民間把地價提高了好幾倍，這樣要如何來發展？宜蘭市環市道路問題及宜蘭縣頭城鎮的環鎮道路到目前為止還是無法打通，請實地了解？（聯合質詢）

宜蘭縣雖然擁有濱海公路、北...

  • 描述說明：版本:原件
  • 資料識別：003-09-01OA-67-6-7-00-01159
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事件標題:立法院院會，北宜高速公路案爭議

事件標題:立法院院會，北宜高...

  • 主題與關鍵字：國會議會
  • 描述說明：圖說描述:1991年3月13日立法院院會，北宜高速公路案爭議。右起李慶雄、廖福本、洪昭男...
  • 資料識別：B-007-9717
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事件標題:立法院院會，北宜高速公路案爭議

事件標題:立法院院會，北宜高...

  • 主題與關鍵字：國會議會
  • 描述說明：圖說描述:1991年3月13日立法院院會，北宜高速公路案爭議。右起李慶雄、張俊雄、洪昭男...
  • 資料識別：B-007-9716
9
事件標題:立法院院會，北宜高速公路案爭議

事件標題:立法院院會，北宜高...

  • 主題與關鍵字：國會議會
  • 描述說明：圖說描述:1991年3月13日立法院院會，北宜高速公路案爭議。右為梁肅戎。(黃子明攝)
  • 資料識別：B-007-9715
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