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臺灣省議會第三屆第三次臨時大會議員葉寒青、徐享城、張富、許新枝等臨時動議，林明德、陳興盛、章博隆、黃占岸、黃光平、張文獻、葉炳煌、林為寬、林亮雲、黃堯等連署為石門水庫管理局攔路設關征收門票妨害鄉路交通影響遊客興趣與不良印象應予廢止，石門水庫預定擴寬高線道路用地征收案，違反行政院「取土還底」定案應予取銷案，經決議，送請省政府研究辦理。

臺灣省議會第三屆第三次臨時...

  • 描述說明：版本:原件
  • 資料識別：0034220053003
1
卷名:外交部戰後外交資料整理研究委員會─農林部及交通部等(020-019902-0035)

卷名:外交部戰後外交資料整理...

  • 主題與關鍵字：關鍵詞:我公私財產損失調查、特種經濟調查處...
  • 描述說明：內容描述:關於外交部戰後外交資料整理研究委員會工作展開：農林部、國際問題研究所、交...
  • 資料識別：典藏號:020-019902-0035
2
卷名:中國及交通銀行每月各廠礦透支存款戶結單(四)(003-010303-0555)

卷名:中國及交通銀行每月各廠...

  • 主題與關鍵字：關鍵詞:會計財務-財務管理
  • 描述說明：內容描述:中國銀行及交通銀行總管理處抄送三十四年一月份西寧電廠甘肅油礦局雲南鋼鐵廠...
  • 資料識別：典藏號:003-010303-0555
3
卷名:交通用具工廠調查表─上海(三)(003-010306-0089)

卷名:交通用具工廠調查表上海...

  • 主題與關鍵字：關鍵詞:業務-業務調查、工業-重工業
  • 描述說明：內容描述:宏昌五金工廠老德茂五金廠金和五金廠建華五金水器廠偉長良記工廠雲昌震記五金...
  • 資料識別：典藏號:003-010306-0089
4
卷名:永邵煤礦局向中國及交通兩銀行借款案(003-010404-0450)

卷名:永邵煤礦局向中國及交通...

  • 主題與關鍵字：關鍵詞:會計財務-財務管理
  • 描述說明：內容描述:{#陶勳#}電請轉知中國銀行總行惠允該礦向長沙支行商借短期信用透支款未蒙該總...
  • 資料識別：典藏號:003-010404-0450
5
正題名:交通審查委員會臨時動議為徹底解決高馬線交通問題擬請組織專案小組實地調查

正題名:交通審查委員會臨時動...

  • 主題與關鍵字：機關:臺灣省政府
  • 描述說明：範圍與內容:臺灣省臨時省議會第二屆第六次大會交通審查委員會臨時動議為謀求徹底解決高...
  • 資料識別：002_44_501_45005
6
議員黃聲鏞質詢：目前淡水河的?染，建設廳有什麼好的措施配合環保局來取締？臺北縣成立了「水上清潔隊」，正在稽查看還有那些鄉鎮在傾倒垃圾，希望建設廳能有更多的經費或人員來配合，使這項工作能夠更有績效；彰化有家吉農化工廠所專門生產劇毒的巴拉刈農藥，其設廠登記與生產管理都是由建設廳管理，而農藥的使用是農林廳主管，出了問題又由衛生處處理，現在該工廠每天排放很多未經處理含有劇毒廢棄物，又由環保單位管理，請教建設廳在接受設廠登記與後來的生產管理，應是如何有效的作法；關於北區防洪後續計畫，希望能將中原、板橋、新莊堤防一併規劃設計，是否能做到；請省府儘速協助規劃臺北縣特一號道路自秀朗橋中和端引道經板橋市、新莊市銜接第二省道至五股交流道高架道路，以改善臺北縣交通問題；建議速完成臺北都會區環河道路案之設計規劃並報請中央提早實施，以解決大臺北都會區之嚴重交通問題；議員施治明質詢：整治臺南運河所需經費，請省協調「綜合建設基金」及各行庫給予貸款；關於電鍍業的?染問題，本席請建設廳在半年內促成合金工業區的開發；何時能將南化水庫完成？能否縮短工期；請住都局撥款整修臺南市中央公路（安和路）、公學路、海佃路三段聯外道路之路面；建議省府督促儘速興建臺南縣市界之柴頭港溪涵箱，開闢成三十米道路，以疏解六甲頂、公園路的交通瓶頸；公共設施保留地徵收緩慢，土地利用價值未能充分發揮，建議政府採取「以地易地」的彌補措施；建議修改臺灣省建築管理規則第四條第一款之規定，有關面臨既成巷路建築基地申請指定建築線，其巷路寬度未滿二公尺者，准予自巷路中心退縮三公尺，以便老舊社區申請改建；請中央及省府提高嘉南地區區域排水改善工程的配合款，以減輕農民的負擔；議員呂吉助質詢：桃園縣的高銀化工廠所排放廢水嚴重?染大潭地區土壤，建設廳將作如何處理；在桃園縣八德鄉人口密度如此大的地區，都市計畫?只有六百多公頃，形成了畸形發展，對此希望建設廳在人口稠密地區能再增加都市計畫，俾使城鄉能平衡發展，同時請教都市計畫四審的程序是否合理；關於調高水價的問題，請教何時會實施？對於今後水資源的開發自來水公司有何計畫；桃園縣經過龜山鄉到新莊往臺北的第二省道，百姓稱為最爛的道路，住都局將用什麼方法來改善；議員簡盛義質詢：有關二省道的問題，二省道已經通到民治路，民治路到縱貫路這一段，這中間還沒有能夠連接起來，為什麼只有這段沒有連接起來，是不是已由住都局規劃送到了建設廳，何時可以繼續施工；有關二省道末段，住都局已經把林口特定區變更的地方（泰山和新莊連接的地方）報到建設廳，不知最近是否要開會審議；建議建築技術規則應作修正，由政府制定頒定頒布數種建築外觀設計圖以供民眾採用；關於大漢溪堤防線縮小為五百公尺，目前已經進行到什麼程度。（聯合質詢）

議員黃聲鏞質詢：目前淡水河...

  • 描述說明：版本:原件
  • 資料識別：003-08-03OA-59-6-4-00-01739
7
議員謝言信質詢：關於臺汽、臺鐵的經營虧損，主要因素是人事費用的龐大，尤其冗員太多，專門技術人員的不足，致形成諸多不必要的浪費，尤其最近臺汽的裁減人事方案，已引起?多員工的不滿，臺汽的裁減計畫，應未雨綢繆，確定原則，做到合理合法，不偏不倚，且只要對營運能改善，就應徹底執行，希望做到符合實際；臺汽公司要特別注意、研究老爺車的問題，如何換新、淘汰，才可以提高營運量，補充盈餘額的虧損；建議中部地區最後班車的地方，可以弄一個修車廠，以後要修車子也比較方便；公路局長，臺一線已經拓寬為四線道，以後若拓寬為六線道，希望中間做有綠化的安全島；關於違規遊覽車取締的問題，由行政人員去取締是比較不適當，應該和警務處連?，請他們配合來執行；為了兩岸之交流，本省的海灣應該要擴建，另外有關成立臺閩基金會，鄭逢時議員當召集人，議員同仁也談到兩岸交流之問題，如果以省對省來往，那麼高雄港、基隆港、臺中港將成為重要之據點，我想各港務局對於這個問題應該有相當的準備才對，高雄港務局局長，有什麼策劃與準備？臺中港務局局長，對於這點有什麼看法？基隆港呢？有關鐵路局，現在計畫興建高速鐵路及捷運系統，局長應該參考日本、新加坡的地下鐵與地下街，捷運系統應以地下鐵、地下街的方式來興建，如果能往地下發展，戰時也可以做為防空之作用；彰化縣濱海公路打算做幾個休閒遊憩之據點？未來全省的交通運輸可能是以鐵路為主，各縣市將做捷運系統，車站應該怎麼做，希望處長能到先進國家參觀一下，像地下街商店等等，如果政府沒有錢做，開放民間來投資也可以，希望處長與鐵路局長溝通一下；議員余慎質詢：有關車體的採購問題；有關非法遊覽車的問題，希望向交通部建議，違法遊覽車被取締的話永遠吊銷牌照；關於車廂的高度和月台的高度拉平的問題；有關火車進站後，停靠的位置不準確問題；港灣投術研究所應該是港灣方面的最高的學術單位、技術上的問題應該都可以克服，但據我所知，東港漁港、枋寮漁港、鹽埔漁港都是做得三不像，花費了一、二億的漁港根本無法發揮功能，到最後還要去問當地的元老、長者，所以技術雖然很棒，學問很豐富，但地形是無法改變的，且老漁民的經驗也是不可忽視的，應該多接受他們的意見，然後再做研究規劃，這樣才能節省公帑；有關大鵬灣的開發，應該由觀光旅遊局來做，觀光旅遊局將大鵬灣的開發重新分區做好，然後再將這套計畫交給縣政府做，如果觀光大飯店政府無錢投資，可以開放民間來投資，全省二十一個縣市有那些值得開發的觀光據點，就由旅遊局來做整體規劃，這點做得到嗎？議員曾蔡美佐質詢：有關非法營業車有遊覽車、自用車，非法營業已經很厲害了，造成臺汽公司、鐵路局、計程車都虧損累累，到目前為有什麼辦法取締？為什麼警察單位沒有取締它？這是什麼原因？建議上級配合各縣市警察取締，若是非法營業即吊銷牌照，司機吊扣執照；關於列車班次誤點，目前是否有所改善？建議趕快興建第二條高速公路；每一個縣市的火車站如何做到「觀光廁所」，這點很重要，像臺北火車站的廁所，其臭無比；港灣研究所張所長，港灣研究所所司何事？雲林縣箔子寮漁港目前規劃到什麼程序？旅遊局許局長，濱海公路觀光休閒中心是不是你們和公路局一起規劃的？以什麼標準選擇這二十七處做為據點？遊憩中心是否和濱海公路連接在一起？從高速公路下來，走濱海公路到觀光地點有多遠？從濱海公路到箔子寮海濱有多遠？一六四線工程規劃進度如何？「北港宗教觀光區」虛有其名，如何早日落實？都市停車場設立問題；取締非法營業車，希望警務處能夠配合。（聯合質詢）

議員謝言信質詢：關於臺汽、...

  • 描述說明：版本:原件
  • 資料識別：003-09-02OA-68-6-7-00-00337
8
臺灣省臨時省議會第三屆第三次大會議員賴森林、吳三連、李建和、陳天佑、陳茂榜提案，請政府從速在中和鄉中原村，隔新店溪至臺北市雙園區萬華方面，開闢新建大橋，以緩和中正橋之交通，發展郊區繁榮，便利北市人口物資防空疏散，並供軍事上之需要案，暨議員林世南、李建和、賴森林、陳大拔、郭國基、陳茂榜、張彩鳳、陳天佑、胡克柔提案，請撥款補助臺北華中大橋新建工程費，以利交通案，兩案併案送請省政府酌辦。

臺灣省臨時省議會第三屆第三...

  • 描述說明：版本:原件
  • 資料識別：0026170247088
9
議員陳愷質詢：一、本省的陸上交通工具有那幾種，交通量負擔最多是那幾個地方和那幾條道路，車禍發生多是那個地方，交通處有何對策速予以改善否；二、鐵路局在臺北市延平北路口兩邊房屋及空地，使臺北市失?了商業瀪榮，市容美觀，和土地利用價值，是此提出建議及要求能幹的交通處長予以計劃建設交通大旅社或交通大飯店或交通商場向空中發展，將此死板的土地變為生財的資金；三、金馬號公路車的各地休邊至、觀光號的火車餐廳，車廂2極盡美觀舒適，為何班車、區間車、平快、普通車滿目骯髒難於造近最不公道，宜蘭線、花東線票價貴，車子壞，招待態度不好；四、臺北市公路橋應速建設改進如下數點：1.建議將臺北市北門口至萬華火車站遷移沿環河南街，以高架超中興橋沿淡水河堤接原路邊，另建火車站建中央蔬菜市場，且有新近所建雙園堤岸上公路通報羅斯福路、中和、景美，原中華路及萬華火車站土地價值足夠為遷移建設費，又可減少鬧區內嘽音、煙灰，一舉數得；2.建議在臺北市創辦電車事業；3.重慶南北路急速打通隧道，以少延平南北路交通擁擠量；4.中山北路、中山路應速拓寬使用；5.大龍峒方面通三重埔、蘆洲方面，在民族路底跨淡水河架設大橋；6.臺北大橋已逾齡，實不堪重負，應速修建；五、甲地計程車不得在乙地載客，否則要受處分之規，是否可以放寬；六、氣免所去年擬購買中型吉普車作為迅速傳遞颱風警報單及廣播用車輛，嗣後不知如何改變了。

議員陳愷質詢：一、本省的陸...

  • 描述說明：版本:原件
  • 資料識別：003-02-05OA-07-6-7-01-00534
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