符合關鍵詞 臺中 在 人類學 主題的藏品列表

共找到 110 筆符合的資料

件名:六、新竹、臺中、臺南、高雄圳下塩田視察復命 翻譯官劉明朝

件名:六、新竹、臺中、臺南、...

  • 主題與關鍵字：關鍵詞:復命書、鹿港塩田、布袋出張所、北門...
  • 描述說明：傳記歷史:臺灣鹽業檔案
  • 資料識別：典藏號:006250018011
1
件名:一、臺中、台南兩州下特別用途塩使用狀況調查復命 書記堤廣治

件名:一、臺中、台南兩州下特...

  • 主題與關鍵字：關鍵詞:復命書、用塩調查、食塩用途、特別用...
  • 描述說明：傳記歷史:臺灣鹽業檔案
  • 資料識別：典藏號:006250023001
2
件名:一、高雄、臺南、臺中、新竹州管內特別用途塩使用狀況調查復命(大正十一年十一月) 書記宇土芳郞：(二)ノ一本島式醬油釀造方法階次；ノ二臺灣式味噌製造法；ノ三本島醬油釀造用及味噌製造用特別用途塩ニ就キテ

件名:一、高雄、臺南、臺中、...

  • 主題與關鍵字：關鍵詞:本島式醬油釀造方法、臺灣式味噌製造...
  • 描述說明：內容描述:特別用途塩使用者調
  • 資料識別：典藏號:006250028002
3
副系列名：剪報

副系列名：剪報

  • 主題與關鍵字：關鍵字：台灣議會設置請願運動
  • 描述說明：範圍與摘要：林献堂（林獻堂）今年似乎將照慣例進行臺灣議會請願運動，當局憂心此事，...
  • 資料識別：典藏號：NTHU-LIB-001-120100010202
4
副系列名：剪報

副系列名：剪報

  • 主題與關鍵字：關鍵字：台灣議會設置請願運動
  • 描述說明：版本：印刷品
  • 資料識別：典藏號：NTHU-LIB-001-120100020034
5
副系列名：剪報

副系列名：剪報

  • 主題與關鍵字：關鍵字：台灣議會設置請願運動
  • 描述說明：版本：印刷品
  • 資料識別：典藏號：NTHU-LIB-001-120100020038
6
希望對於計程車司機的福利以及種種安全措施能儘速付諸實施；關於政府對計程車司機的管理仍有所欠缺之問題；關於大安溪橋及大甲溪橋的收費問題，公路局表示要再組織專案小組調查，請問現在有否調查；目前大甲溪橋財務狀況如何？建造費用總共多少？是否有圖利國庫之嫌；對於公路設計規劃或改善工程，是否應該先測定中心線然後向雙邊拓寬；屏東縣萬丹鄉屏四一線拓寬工程，因道路規劃不當，林俸等人陳情，迄未協調解決，不但影響工程之進行且民怨政府不公，請速設法解決；建議對於監理業務之手續應予簡化，以及研究能否利用假日辦公之問題；對於監理站管轄區域的劃分有什麼原則；有關監理站服務態度問題，請加以督促改善；有關旅客如何重視環境衛生之問題；關於墾丁國家公園規劃在鵝鑾鼻旅館區不切實際之問題；墾丁國家公園高爾夫球場之規劃與開闢以配合觀光遊客休閒活動迄未任何音訊，原因為何？請速進行；請將桃園之大溪、龍潭、復興規劃成國際級之觀光區；臺汽做的獨家生意，卻老是虧損累累，倒不如全面開放民營；屏東市國光號的終站希望能延長到民生路；臺汽公司屏東站遷建計畫土地取得協調工作牛步化，請速解決；臺汽客車屏東直開臺中國光號班車，請取消繞道鳳山路，以免屏東地區乘客之不便；高屏間雙軌鐵路何時完工通車？通車後自強號、莒光號、復興號等快車有那幾班次可直達屏東；關於鐵路局營運品質不良之問題；關於梨山國民旅社未領使用執照，?照常營業之問題。（聯合質詢）

希望對於計程車司機的福利以...

  • 描述說明：版本:原件
  • 資料識別：003-08-03OA-59-6-7-00-02483
7
關於省主席帶領各單位首長會見民眾，是否有將所有申請會見的案件，分門別類來分析其問題存在的原因，以及有關國家安全法之問題；有關政府實行法治還不夠嚴謹，公信力已跌到谷底之問題；請省主席就社會秩序安全的維護，提出具體的看法；有關依法行事的問題，包括臺汽公司班車問題，鐵路局行車的準時問題，菸酒公賣局酒廠?染問題，環保局的處理業務問題，人事案件的處理問題，以及中正大學校址遲遲未決，影響政府公信力等之問題；建請政府速謀挽救農業困境措施，增進農民福祉，以維社會安定；有關稻米收購的問題，很多新的農產品推展開以後，就大量生產，以致穀賤傷農的事情不斷發生，對此省主席有何看法；有關稻米生產過剩的問題；有關肥料配售政策與價格問題；省主席有了過去三年主持省政的基礎，如何開創未來；為減輕農民負擔，曾文水庫灌溉工程費未繳部份，請由政府編列預算抵繳；關於幾家省屬行庫合起來，一年有一百億以上的不良放款，希望在省主席的督導下能注意到這個問題；關於解決地方財政困難之問題；關於改善臺汽及臺灣鐵路公司二個單位的營運情況；是否能考慮發給義警義消福利購買證之問題；關於省府組織合法化之問題；關於解決烏日鄉自治橋因下雨而壞了之問題；關於大里溪整治計畫問題；希望能早日完成臺中港到高速公路大雅交流道特一號道路，以及大甲工業區至臺中港之間的濱海公路；關於大甲鎮之大甲溪橋與大安溪橋收過橋費之問題；有關自來水問題，居民常受到停水之苦或喝到有雜質的水，不知水公司是如何管理；希望能早日解決龍井鄉東海別墅的供水問題；關於五甲國宅應給予優惠稅率，以照顧基層大眾，以及第三期國宅幼稚園工程款有否列入購買戶內之問題；省主席對於未來改制的環保局，所要推展的業務有否抱?很大的信念；關於新營市民請求環保局要嚴予取締臺糖新營副產加工廠及新營紙廠排放廢水廢氣問題；有關急水溪的?染影響了新營地區的飲水與沿海地區漁業養殖戶的問題；新豐地區的許縣溪影響了農業灌溉問題；臺南縣府擬訂在曾文溪下游出海處設立工業區，不論其設成與否，希望所有的規劃應盡量與漁業局，水試所等交換意見；省道臺一線臺南縣境內路段經列入瓶頸公路改善計畫辦理，請於七十八年度續向中央申請經費，並強調其需要性，以期早日改善；臺南縣麻豆交流道及新營交通道之開闢已刻不容緩，請住都局和交通處公路局加強配合，報請中央陸續闢建。（聯合質詢）

關於省主席帶領各單位首長會...

  • 描述說明：版本:原件
  • 資料識別：003-08-03OA-59-6-8-00-02394
8
議員陳建年質詢：臺東地處邊陲，往花蓮將近二百公里，往高雄也將近二百公里，交通的不方便，連帶影響臺東、花蓮的教育、醫療、經濟及各項建設，目前的交通建設先以什麼做為導向？據臺灣時報報導，嚴處長發表聲明：「新中橫快速路比新南橫公路重要，所以新中橫快速路列入六年國建計畫，因新南橫公路未具功效，所以也就沒有列入六年國建計畫。」所謂的新南橫公路，是不是目前我們積極爭取新南橫高速路？還是交通處所規劃的新南橫公路？有關新南橫高速路，現在是不是己經定案了？南迴鐵路是不是在今年十月二十五日就可以全線通車？臺東中華大橋，即將順利完成，春節前暫行通車可以嗎？東河鄉到富里的東富公路是省道中最慢鋪柏油路面的，到底什麼時候可以完成？第三工務段表示人力缺乏，人力不足就增加人力啊！這點有沒有困難？臺十一線是不是能夠在春節前全面鋪設柏油路？臺二十線南橫公路在一八二K的隧道入口正在施工，那地方常常發生坍方，地方工程單位認為要延長一百公尺至三百公尺，希望能追加預算來延長以達到一勞永逸；關於公車購買要採國際標或國內標曾有一番的爭執，當時本席建議做了一個附帶決議，就是南迴公路路況比較特殊，應該使用特殊結構的車子，有沒有把我的意見列為購車的條件之一？在一百輛當中有幾輛是特殊結構的，可以行駛南迴公路的？關於東部的百姓要到臺中、彰化要繞道臺北、高雄，這些乘客在地方座談屢次提到配票的問題一直未見改善，有關臺鐵的改善計畫，西部電氣化之後，舊的東西就拿到東部來，臺灣就這麼小，如果再這麼劃分，繁榮的地方越繁榮，落後的地方越落後，所以希望多偏愛東部的百姓如何？瑞源一個小站一天只有二班次停靠，希望多增加班次；議員楊仁福質詢：請教臺汽公司，幾百輛新車子，有幾輛是分配到花蓮？有關鐵路局臺聯客車招標的事，是不是有一部分的車廂噪音很大，離合約的標準相差很大，其次為何會在另外川崎、東崎那一帶裝卸？價格到底差別在那裡？請教嚴處長，北宜高速公路開闢到蘇澳，是否改為北花高速公路，希望延伸到花蓮，而且南北同時動工，否則不知何年何月才能完工？最近有那些會議在交通部需要我們去參與的呢？能否在六年國建計畫內定案完成呢？中橫快速公路這件事，有沒有在六年國建裡面；新中橫公路玉里─玉山線路段，當時因受少數權人士主觀錯估，過於偏重景觀，生態而阻擾擱置，希望儘速規劃復建，目前太魯閣及玉山公園管理處均已同意促成復建事宜，希望貴局更能主動進行規劃辦理，以期早日復健，平服民心；環島高速公路，花東的高速路線確定了沒有？到現在總是還在評估之中，這個案有沒有在六年國建計畫裡面？建請政府在花蓮機場設置中正機場海關分關，並在花蓮辦理入出境手續，以配合產業東移政策發展需求；議員曾華德質詢：目前各縣市除了市區外的那路段最擁擠？屏東到高雄的路段擁擠的情形很嚴重，請問有無改善方案？交通單位對山地的建設，到目前為止，最滿意的建設是什麼？目前為止，三十個山地鄉的連貫道路已經規劃完成，這條道路的完成名稱的定位在那裡？屬何種類的道路？連貫道路是定位在省縣或鄉道？再做規劃支線道路配佈到全省山地各鄉村各社區的道路可不可以？郵局是不是屬於交通處？目前全省山地鄉鎮每一鄉都有一郵政代辦處，但郵政代辦處的工作只是賣郵票，存提款的工作，是否能在各村設立郵政代辦處，以便利民?洽辦有關郵政各種工作，並且採多項式服務，可不可以？請教旅遊局，高雄縣茂林鄉你有沒有去過？南投縣的仁愛鄉呢？這兩地區，目前收費站的門票收入是縣政府所設置的門票收入就歸縣政府，這樣做合不合理？建議旅遊局馬上查明狀況，將收費的收入交予鄉公所來接管，好不好？山地輔導投資申請開發觀光事業成功的案子有沒有？這部分最近有人會提出申請，希望旅遊局也能充分來配合，讓這事業有一開創性，帶動其他有意開發自己土地的原居住居民，可不可以？

議員陳建年質詢：臺東地處邊...

  • 描述說明：版本:原件
  • 資料識別：003-09-02OA-68-6-7-00-00305
9
議員余玲雅質詢：中東戰爭大家都很關心，從中東這件事情，不免想到臺灣，如果?的遇到戰爭的話，我們公路系統以及交通系統，是不是有應變能力？是不是目前所有的交通建設都具有敵情觀念？依照目前的工程標準，偷工減料的情況相當嚴重，我們的工程標準可以忍受多少磅的炸彈來攻?？臺灣的交通阻塞情況也很嚴重，如果交通阻塞跟汽車大幅成長之下，我們有沒有疏散的空間，請教處長，假設現在是戰爭，如何去應變？我發現處長每年編很多維護費，這次維護費，工務單位叫做封層，這條道路封層維護費是怎麼編？怎麼使用以及執行？關於臺汽路線問題，事實上臺汽存在很多問題，有路權但不夠車輛，有預算為什麼不能如期來購買車輛？今天統聯公司成立，臺灣的交通業是否就能正常呢？野雞車是否不再氾濫呢？統聯成立後臺灣違規交通業就能解決嗎？關於遊覽車靠行的問題，牌照的問題為什麼到現在都沒辦法解決，一輛遊覽車車牌權利金讓渡是多少錢？為什麼不開放牌照？這都涉及特權問題及路權開放問題，我認為一定要開放路權及要行駛的遊覽車業領得到牌照，請重視這問題；關於公路養護問題；目前高雄港務局專用碼頭有很多，但是軍用碼頭占用高雄港務局目前有幾座？總共使用多少倉庫？使用期限多久？要不要租或付錢？今年才開始補辦？以前是否要追繳？國防部轉任到高雄港務局的一級主管相當多，以高雄港務局二十多個主管中，就有十幾個為軍中轉任的，這種比例是否太高？以往的年度轉任很多，在這種情況下，是否民間一般的人都沒有港務的專才，只有軍中的人員？是否要軍人系統才進得了港務局，為何港務局非用軍人系統轉任不可？而一般人就很難轉任當主管？希望以後港務局長有一個不是軍人系統的，希望用人唯才，沒有省籍之分；議員蘇洪月嬌質詢：這次中東戰爭，如果我們也發生戰爭，我們將如何防備以及準備？臺灣的道路或橋樑，可說是剛修好的道路，不到一年馬上又在挖挖補補、在搶修，為什麼我們的道路，那麼經不起考驗；道路的開挖有沒有權責的機構？對於道路方面，有什麼決心要把過去的弊病來加以改善？對於道路的挖挖補補，權責機構如何來加以限制、執法？建議中央或省訂定「道路保護法」，任何新完成的道路三年內不得開挖的規定，若三年之內，各單位有特殊情形要開挖道路，先提出保證金，賠償那條道路的路面總工程費；新建西螺大橋完成後請將舊西螺大橋修建為「人行道大橋」做歷史上紀念；降低機車考照年齡至十五足歲；嚴定騎車必戴安全帽，並從嚴執行取締違規的機車駕駛；希望處長配合旅遊局長來爭取外傘頂洲的開發；臺中港，四湖箔子寮漁港淤沙相當嚴重，海砂甚至淤積至航道及港區內，砂堆積如山，使港區砂多為患，請整頓；大家為這年節，臺汽公司車輛如何輸運？臺汽公司對北港站本來一日有四十班中興號，四班國光號，從二月一日開始，減九班，這道理何在？（聯合質詢）

議員余玲雅質詢：中東戰爭大...

  • 描述說明：版本:原件
  • 資料識別：003-09-02OA-68-6-7-00-00333
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