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議員李雅景質詢:前陣子提到有關西部濱海公路的嘉義縣的這一段道路,應該要有一個救濟的方式,西部濱海公路報上來你當局長核准了,有一個特別救濟,但在臺三線第五工程處報上來的時候你當處長了,這一道公文,到現在還沒有核准,究竟原因何在?公路局陳局長,西部濱海公路,十年之中已經拆了幾次房屋,現在也正在執行,列為重要計畫方案,沿線的居民房屋都蓋好,依照我們新訂的路線,房屋都拆掉,但是現在中央又決定要開闢這條道路為快速道路,又要再拆一次會不會?有關鐵路的虧損問題,不早日痛定思痛的提出改善方案,要拖多久?議員黃永欽質詢:民?對監理所方面,非常不滿,舞弊太多,沒有錢去絕對辦不通的,你曉得這個事情嗎?有沒有人家給你反映?前幾天報紙登那麼多,與監理所都有勾結,改引擎號碼,改行車執照,希望嚴處長能去瞭解,並督導他們來做好檢驗的工作,像這種車子檢驗的問題,應嚴格去執行一下;嘉義市吳鳳南路的快車道為何可設站;前林處長曾表示只要開放高速公路第二家民營客運就可解決野雞車的問題了,但到目前仍無法解決,聽說是貴單位有好處,你們才會准統聯成立是嗎?請教交通處所屬的港務單位局長,據說都是中、上將出身,因此都不聽貴處的指揮監督是嗎?此次交通處行文要求各港務局,對船邊提貨的應依船邊提貨價格計算,為何高港局不聽貴處的指示?因本省的鋼鐵工業一向都與外國競爭,一直希望能降低成本,請教何時能解決?議員盧逸峰質詢:請教為何砂石車均可超載在道路上橫行無阻?請問交通處是否有宜蘭縣蘭陽溪兩旁開闢砂石專業車道的計畫?請教公路局局長,宜蘭的蘭陽大橋在七十九年十二月時發生了橋墩嚴重下陷的情形,若公路局在三月份,等於春節過了,在春節這段期間,公路局是否有什麼方案來彌補橋樑下陷,新橋尚未完工時的安全問題?宜蘭地區的宜蘭市及羅東鎮是否也有鐵路地下化的規劃?北宜高速公路開闢以後,勢必造成宜蘭縣塞車的開始,如何在未開闢前就能將宜蘭縣所有東西向道路都確實規劃,這是非常重要,請將這些道路一併規劃;最近中國時報的晚報、中時晚報有一個十大爛香蕉的票選活動,光是臺鐵就入圍『貴的離譜獎』及『作風老大獎』及『服務差勁獎』,身為省營事業的臺鐵,局長的感想如何?元旦時,鐵路局是否能夠將宜蘭縣所有的鄉親都能夠輸送完畢,元旦時輸運旅客尤其在宜蘭地區,你覺得做得好不好?鐵路局是否針對宜蘭縣方面成立專案小組,專門處理宜蘭縣如礁溪、頭城鎮連外道路的問題、礁溪鐵路東移的問題、蘇澳鎮整個車站北移的問題及大同路的問題澈底解決?希望基隆港務局及鐵路局都能派員在星期一早上十點參加蘇澳及南方澳常中截彎取直的問題;臺汽公司是否在北宜高速公路開闢後,我們有什麼新的計畫要將這條黃金路線給把握住,還是一點規劃都沒有?臺灣省現在老舊的橋樑約有一千一百座左右,如果這些老舊橋樑將來改了後,在未改之前,交通處是否有計畫將這些危險的橋樑都能標示清楚?議員周細滿質詢:談到監理站或臺汽、臺鐵,我們經常可接到檢舉書,所以請處長應該深入了解的再嚴格監督;目前中央正進行大?捷運系統規劃案,據知新竹地區之計畫案要花費六、七百億,因此地區民?也極欲了解計畫案之內容,如何進行,交通處又作如何配合?高速鐵路是將納入六年國建計畫,在六年內由臺北興建到臺中,但不知是高架或地下?臺鐵臺北新站二樓的安全梯間曾堆積雜物而發生火警,就因該處的出租金華百貨隔間裝璜,而影響到消防安全,不知局長是否關切,目前改善的情形為何?內灣支線過去未舖設之前,當地農民出入甚是方便,但因鐵路局的鐵路設施,致把他們原來的農路隔絕而無路可出入,因此要求另興建通道,貴局曾派員實地勘查,也舉行協調會,但竟表示:經費由地方政府自行籌措,我認為貴局應有責任興設地下道或高架橋;竹北地區為要解決平交道問題,把鐵軌路基升高,致使其旁原與鐵路齊高的民房,現已變成旁邊有如一道土牆,因此凡下雨,水都往民房衝,請教這要誰來解決?請教臺汽,過去我曾建請在竹北設站,你們也派員去看好幾個地方,但不知停車場可否設站?當初我們很辛苦的爭取到中興號在清華大學接駁,為竹東地區民?特別保留十個座位,但目前卻突然取消,不知此舉的心態為何,請說明;請教公路局,關於貴局開闢道路的工程,在市區往往要設置消防栓,而其經費要另由鄉鎮公所列預算配合,建議今後是否可併入工程預算之內一起辦理?竹北鳳岡大橋拓寬之後,其引道及連接道路兩頭各有一小段沒有拓寬,請教是否已有計畫辦理拓寬?請儘速列入預算辦理;從竹東到科學園區,上下班尖峰時段,交通可說已癱瘓,記得在上屆本席也已經提出,經獲答應要從新竹、南寮方面先行動工,但不知是否能接著循序辦理?議員李明通質詢:現在所屬的交通單位虧損得很多,用什麼方法拯救虧損的單位,不要產生這麼多後遺症,如臺汽員工的裁減問題,臺鐵方面也是,用什麼方式補它們的損害,才能解決負債及員工退休金問題;現在提供幾點意見,第一,將現有的地段加以利用,開闢當作賣場、商場,也可收很高額的租金,或者租給人家當作廣告,這對於彌補虧損有相當大的幫助;第二,加強開發利用各地的宿舍,可以與土地開發公司合作辦理當成示範的開發,按照這種目標來做,相信也能夠回收到很多盈餘;第三,配合高速公路經營塞車的特性,從臺南到臺北,若坐火車則不會浪費這麼多的時間;關於要做高架鐵路,車站分為臺北、新竹、臺中、臺南、高雄五個大站,做好高速鐵路後,會不會影響現有的鐵路營運?臺灣省現有的汽車、機車車輛有多少?每一年增加量有多少?到目前為止,安平港的開發現在情形如何?據我所了解,將商、漁港分開開闢,不過我認為以高雄港的開發來說,對整個臺南縣市的繁榮、發展相當有幫助,但這個腳步比較慢一點,現在現況如何;關於臺南馬公的快樂公主號,大?已經營運三年了,申請時是希望客貨兩用的輪船,但到目前為止,只能載客人不能載貨,所以將公函送到交通處,但都被打回頭,這個案了解不了解?

議員李雅景質詢:前陣子提到...

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  • 資料識別:003-09-02OA-68-6-7-00-00307
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一、建議政府監督各級銀行嚴格審核支票之核發,並澈底遏阻經濟犯罪案;二、「社會福利救助措施」留下後遺症,少數職業貧民倚賴為生,建議應加強防範,以免福利措施不能讓真正需要的人享受案;三、為貧民和平占用公私土地,興建房屋居住達二十年以上者,請政府貸款業主改建大廈以解決收回土地糾紛並響應住者有其屋政策案;四、建議重新檢討銀行制度迅速研訂「民間互助會」的管理辦法;五、建議省政府轉請內政部配合有關單位設法變更新城鄉嘉新村原編列農業區改為住宅區案;六、請政府調查糧食局民國六十九年度起辦理「試辦小包裝食米銷售計畫」輔導農會或民營碾米工廠,以輔助並貸款其購進日本製食米小包裝自動包裝機,包裝小包裝食米供應市面,以促進食米零售現代化等等以來,至今已輔導十三家民營碾米工廠及五家農會等,有無利用此機會與商人勾結圖利營私,利用職權用各種手段方法迫使輔導之碾米工廠購買其推薦支持之包裝機案;七、請政府撥款粉刷嘉義縣吳鳳鄉香林國小校舍案;八、建議政府於國小設置主計人員案;九、請將省頒之「鄉道公路工程補助經費比例」標準,東部地區省補助比例,修訂提高百分之八十,以期早日促成全省公路之均衡發展案;十、建議開闢自南北高速公路直達臺中港之隧道公路案;十一、建議政府糾正民營銀行及信用合作社採行之女性職員結婚後,即須辭職之規定,以符我國憲法男女就業平等之精神案;十二、請將臺北縣汐止鎮大同路重新規劃為商業區案;十三、請政府將臺北縣蘆洲鄉正義村光華路兩旁規劃為住宅區,以利發展案;十四、為促進地方發展,應准許臺北縣三峽鎮插角農田變更為建地案;十五、請按實際情形將臺南縣麻豆鎮油車社區部分編為農業用地改編為住宅用地,保障建設既成社區之土地利用和維護公眾之權益,以符合實際並有益於國家社會案;十六、請准平地(勇類)之學校校長任期,由省(市)主管教育行政機關訂定,報教育部核備案;十七、請政府整體規劃建設臺北市、高雄市、臺灣省各都市(基隆、新竹、臺中、嘉義、臺南、彰化、屏東等等)鐵路地下化案;十八、請政府重視老人福利,專款補助高雄縣內門鄉興建老人康樂活動中心案;十九、嘉義縣仁潭風景特定區內政部所核定北側環湖路段坡度過急行車危險,且易損毀民房請暫緩測量釘樁,並維持省縣都市計畫委員會所決定變更路線,以符民望案;二十、請政府將農田水利會改制以農林廳為主管輔導機關案;二十一、請省政府派嘉義省立醫院陳院長活源賡續赴日研究青蛙肢症預防治療造福患者案;二十二、建議臺灣省政府重新修訂中部地區區域計畫,准將雲林縣列入輕重工業,或地方資源型工業發展帶,以改善雲林經濟環境,及有效遏止人力外流,並免雲林永遠處於窮困落後之境案;二十三、請慎重考慮仍將高速公路岡山交流道附近特定工業區改為住宅區案;二十四、請政府擬定阿里山鄉街都市計畫,以期觀光民生並行不悖案;二十五、請專案變更花蓮市豐川、尚志路兩側及田頭新村以東等地農業區為住宅區案;二十六、促請政府早日核准臺中縣大肚鄉山陽村農業區變更為工業區,期能地盡其利工業使用案;二十七、請調整臺中港特定區都市計畫發展順序,以舊市為中心向外擴展,以帶動郊區發展促進臺中港區繁榮案; 二十八、請公路局監理單位,放寬年齡限制,准予年滿十六歲考領輕型機車駕駛執照,以應實際需要,並維護交通秩序案;二十九、為三重市二十八號公園預定地,請勿變更其他用途,並請早日開闢,以利市民利用案;三十、遠議省二道泰山段兩旁之農業區,變更為商業區或住宅區,以繁榮地方,並提高土地經濟利益,以達地盡其利之目的案;三十一、中國醫藥學院北港分部奉准設立,其所需用地二十六公頃,請省政府准予辦理專案都市計畫變更案;三十二、請臺灣省都市計畫委員會派員勘查重新規劃湖內鄉大湖地區都市計畫,以符民望案;三十三、請考慮水利局第五工程處遷往嘉義之利弊得失案;三十四、請檢討嘉義縣達邦地區都市計畫予以修正利弊得失案;三十五、請勿將三重市田中里三民街之二八號公園預定地,變更為變電所用地,以確保當地居民生活環境之提昇案;三十六、請將臺北縣石碇鄉中民、永定村等地區之煤礦礦場轉變為工廠用地或工業區案;三十七、為臺中市都市計畫通盤檢討有關外環大道八十公尺請劃遷他處或作計畫縮小,以免沿道數里土地嚴重損害,致使人民無家可歸案;三十八、請速協調有關單位變更花蓮市都市計畫案;三十九、學校內舞會何妨適度開放案。

一、建議政府監督各級銀行嚴...

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  • 資料識別:003-08-02OA-59-6-8-00-00261
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案名:市區道路電線電纜地下化建設計畫

案名:市區道路電線電纜地下化...

  • 主題與關鍵字:檢索項/組織名稱:內政部營建署|行政院|臺灣...
  • 描述說明:內容摘要:本案有關內政部營建署檢送行政院列管六年國建「市區道路電線電纜地下化建設計...
  • 資料識別:全宗號/檔案:A315800000M/0082/工39/000013...
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議員陳榮盛質詢:目前臺南市在星期天的時候曾經舉辦一個為了安平港與縣市升格為院轄市簽名活動,嚴處長是否瞭解?國家六年建設計畫,對安平港的開發,有沒有預算?中央已經開過初步的會議,通過安平港的開發計畫,你有沒有參加?一共多少經費?請教嚴處長,有關計程車的問題,為什麼個人計程車的牌照不能發?還有牌照問題,當時你當公路局長的時候說牌照要發,那臺南所的牌照是怎麼樣?請教高雄港務局朱局長,民主女神號,目前停泊在安平港,當時的交通部不准他以營利來申請,為什麼高雄港准他以清潔費用來收門票呢?這條船進來是以什麼名目進來的?不是船泊那以什麼名義?要給他取締嗎?議員江上清質詢:關於過橋費乙節,記得前林處長曾答應本席,在臺北縣的橋樑全不予收取,不知有否把握在多久時間內可停止?但如新開闢或拓寬的秀朗橋等都已不收費,而華山橋的情形,請用一點時間,予以解決,同時橋樑的收費,要訂定辦法,應有一定統一的規定,收費應有一致性,但尖峰時段不能收取;臺北縣的一等一號道路,只要是與較大道路的交叉口一定會有嚴重塞車,因此自秀朗橋、大漢橋到高速公路、北二高段,一定要做高架,請規劃,讓經建會能予注意;據報載西濱公路,在淡水與八里之間還要興建一座淡江大橋,這種投資是否有資源浪費之嫌,請把這些經費挪移興建一等一號的高架;關於秀朗大橋分隔島是在道路之中間到安樂路,而到中正路分隔島則變成在兩邊,不知道這種作法對否?是否要加以改善?其設置應可仿照國外以輕便的方式處理,藉以避免車禍的發生,請公路局一定要積極研究改善;將來北一、二高都完成,是否可研究重輕型車的分開行駛,對高速公路的交通安全是有幫助的;臺北縣的東北角,可說是未來大都會區人口疏散的最好地點,希望能開闢一條山路,即汐止到萬里的汐萬公路,據都市計畫是寬十五公尺,且土地都已徵收,請儘速規劃開闢,同時開闢東北角成為將來優良的住宅區,由北投挖隧道直通三芝,可使西部通往東北角縮短很多,對於人口的疏散卻有相當大的幫助,所以類此計畫應提出更新的方案給經建會參考;請教航空隊,據本席所蒐集如B、C或S七十六或法國製的資料獲知,為何我們購買直升機的價格都挑最貴的,請教目前所使用的是何種機型?報價是多少?建議本會組專案小組調查;請教鐵路局各大車站有否自動販賣機?將來有可能設置嗎?如要辦理時,請一定要公開招標的謹?處理;關於火車站的電腦資訊設備事實上是可以不要花錢的,貴局一定不要食古不化的不去加以研究,但不知局長否有這方面的概念?議員賴誠吉質詢:記得二年前,中市林議長曾拜會交通部,張部長已答應南屯交流道會儘速辦理,但到現在一點消息都沒有,不知有否知道新消息?請應予特別留意,臺中市的人口一直增加,交通擁塞的情形是愈加嚴重;高公路在中部,希望能拓寬為六線道,請能轉建議中央;臺中火車站的地下化,前輩民代競選時每充為政見的表示馬上要辦理,或謂交通部、處都已答應,目前是否已規劃完成?請教監理單位,對車輛駕駛人違規之講習,通常是訂定於星期一~五,致使一般違規人或可能因在生產線上的工作關係請假有困難,因此建議或可於星期日分上、下午也開班;臺中市的人口與流動人口各有多少?目前現有的兩家客運公司車輛依規定不能跨越縣市行駛,反而他縣市的客運卻可進入中市,因此如婚喪之隊伍,或與南投有關係的,一定要租臺中縣、彰化縣的客運車子,這合理嗎?建議能規劃一種區域性互惠的交通運輸系統;一般專車,中市的兩家客運如開到臺中縣就會被罰,但外縣市的到臺中市載客卻不罰,為何僅中市的兩家客運不能呢?難道中市民就應該要負擔高成本的運輸費用嗎?因此僅租專車一途是否先予解決;臺汽公司,到目前累積虧損有多少?貴公司的所有路線,分別有盈虧的是那些?臺中市附近的路線如何?民營業者的每車公里成本平均是十八元多,貴公司二十九元多,無論如何經營還是會虧本的,能否降低成本?此高成本的原因何在?據報載,貴公司有一精減人事案,不知執行有否可能?目前各界都很注意觀光事業,遊憩場所貴處也是一直努力的開發,但卻都僅止於一日遊設施或路段,貴處能否在這方面多作努力,使百姓能住上二至三天的地點,這對觀光事業可能較有助益;最近有事到東部,據體驗電話聯絡均聽不太清楚,尤其各地高樓大廈的林立,所以請反映交通部儘速設置通訊衛星;關於鐵路平交道安全的問題,應特予重視;臺鐵、臺汽對春節的疏運是否已擬妥準備工作?據知臺汽一個月前已預售票,但購買人不太踴躍是嗎?

議員陳榮盛質詢:目前臺南市...

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  • 資料識別:003-09-02OA-68-6-7-00-00304
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議員陳榮盛質詢:關於臺鐵、臺汽虧損累累,省主席的專業幕僚?能否輔導,使之起死回生,轉虧為盈;建議在高速公路的交通警察大隊,應該要有直升機,假如發生車禍,以直升機儘快將車輛調走,讓車輛能?暢通;臺南現在設置一個監理站,為何唯獨就沒有臺南所,而臺南的車牌?使用嘉義所?為何不將嘉義所改為臺南所,或者再多設立臺南所;對於工作極為辛勞的員警應如何予以提高俸給福利?關於臺南市警政人員的超勤津貼只要超過一百小時就不能實報實銷之問題,請警務處處長除臺南外,全省警政人員的本項津貼均應特予注意,務必督飭真正做到實報實銷;議員郭榮振質詢:關於人事問題,建議內升至少維持三分之二;為何省府對於年滿六十五歲的公務員,還讓他延長服務,建議以後有關屆齡退休,有特別需要要延一年時,是否能送議會;關於菸酒制度,應予正視,菸酒以外的省營事業,包括行庫在內的評估,將來所有權的移轉都一定要有專案加以研究;關於本省交通系統規劃應有前瞻性之問題;關於地方基層建設的問題,應以有限的資源作有效的利用與規劃;關於教育問題,請作有效利用、規劃,尤其應正視地方中小學教育經費的不足;議員賴誠吉質詢:對於高雄之港市合一的主張,有何看法?是否中央確是有意,將省級虛級化;如何來解決臺灣省都會區的交通問題?大臺中區域捷運系統,規劃要到那一年才能完成?希望對於大臺中都會生活圈、大?捷運系統、鐵路地下化等問題,能儘速完成;關於土地之公告現值與市價差價方面,是否有較具體的方法來解決老百姓的權益問題;關於縣市第一期公共設施保留地徵收問題,省府應組成一個專責單位深入研究;依據編訂都市計畫風景區及非都市土地管制區內之道路土地徵收,應予免徵增值稅;為了獎勵開發山坡地,對這些開發山坡地地區的徵收工程受益費應予廢止免徵;關於政府對於大坑的規劃希望能比照冬山風景區的綜合開發案例辦理;議員林進春質詢:彰投地區水資源開發何時進行,以利該地區發展問題;請在彰化縣員大排水之南北兩岸,分別闢建各二十公尺寬東西單向快速道路;請加速開發彰化濱海遊樂區,以利觀光旅遊,並繁榮地方;在第二水?酒廠未興建與南投酒廠擴建生產設備未完成前如何避免因產能不足拒收葡萄而引發求售無門之果農集體陳情案件之發生,省府是否有妥適之因應計畫?烈酒開放進口後,必將影響省產葡萄酒系之銷售,如何抵銷烈酒進口衝擊,避免影響葡萄農戶之生計;目前公賣局的預算是雙軌制度在審查,可能因為這個因素,使得預算還沒通過,希望從明年開始,公賣局的預算由議會來審查;臺灣對農業有何政策?對於農林漁牧省府都應擬訂一個制度,由省府農林各有關單位、科室等自行策劃,或直銷、轉銷,先求其量再據以計畫生產;關於國民義務教育經費,應爭取中央全額負擔;關於各地停車場不足之問題,建議對各地之公園、學校操場規劃興建為地下停車場。(聯合質詢)(含省政質詢(一)索引)(第九屆第一次定期大會省政總質詢及答復(一))

議員陳榮盛質詢:關於臺鐵、...

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  • 資料識別:003-09-02EA-66-6-8-00-02136
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案名:市話電線電纜地下化

案名:市話電線電纜地下化

  • 主題與關鍵字:檢索項/組織名稱:台北市政府工務局|臺灣省政...
  • 描述說明:內容摘要:本案有關交通部暨電信總局及所屬各機關、台北市政府務局、臺灣省政府住宅及都...
  • 資料識別:全宗號/檔案:A315800000M/0081/工39/000006...
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議員邱創良質詢:省主席就任來發掘了哪些問題?是否都有解決方案;對於不適任的廳處長,應該做適當的調整,希望省主席用人方向能改變;關於基層農會繳會費,這些會費到省單位時如何消耗;如何防止政黨捐贈成為避稅新天堂;劉邦友從八月一日開始,由龜山、龍潭兩個地區,針對舊的都市計畫,要開放容積率,希望省主席能支持;關於臺銀對於友聯紗廠債權追索不當之處置,至使該公司股東蒙受權益上的損失,臺銀、一銀、臺開等三家省屬的事業機構必遭受損失之問題,希望臺銀能慎加處理;議員陳進祥質詢:希望推行農業政策是真正的了解農民,做為農業政策的限制,不要光是口號,並對於所有的農業單位應該重視並且深入了解,讓農民提高所得;關於在第一期的公共設施用地取得時,平鎮鄉公園部分,因為有一個條文規定要達到二十萬人口才能徵收,而所謂的二十萬人口是以鄉,還是以中壢擴大都市計畫的範圍呢;議員黃木添質詢:關於一省多市、多省多市,亦即臺灣省的行政區域劃分之問題;建議推行「富裕美麗的家庭計劃」,落實加強社會福利工作;關於各級單位以本位主義,各行其事,使很多基層工作無法推行,使民?對政府失去信心之問題;關於幼稚園問題,希望政府延長一年的幼稚教育,成為十年的義務教育,可以減少私人幼稚園和公立幼稚園惡性競爭而造成兒童不正常發展的現象;關於學校的訓導、教務主管人員如果移接,目前不得聘任,等到有主任受訓完畢再分發,而校長不能聘主任,也不能自己接,要如何推展校務呢;關於中正機場帶來了嚴重的噪音問題,雖然政府有補助中小學的隔音設備,但該些學校電費未補助乃十分不對,這問題該如何解決;關於捷運系統、鐵路地下化、各種河川的問題,請住都局及各有關單位慎重研討改進;大園沿海地區、防風林的死亡,罪首是火力發電廠,希望電力公司能擔當;各級學校的建設、地方環保的補助經費,以及工程的建設,請各單位全力支援。(聯合質詢)(第九屆第一次定期大會省政總質詢及答復(一))

議員邱創良質詢:省主席就任...

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  • 資料識別:003-09-02EA-66-6-8-00-02132
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案名:國家建設六年計畫中有關市區道路電線電纜地下化建設計畫

案名:國家建設六年計畫中有關...

  • 主題與關鍵字:檢索項/組織名稱:交通部|交通部電信總局|交...
  • 描述說明:內容摘要:本案有關交通部電信總局配合「國家建設六年計畫」辦理當中有關電信方面建設之...
  • 資料識別:全宗號/檔案:A315800000M/0080/企11/000001...
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案名:市區道路電線電纜地下化

案名:市區道路電線電纜地下化...

  • 主題與關鍵字:檢索項/組織名稱:交通部|交通部電信總局|交...
  • 描述說明:內容摘要:本案有關交通部電信總局配合「國家建設六年計畫」辦理當中「市區道路電線電纜...
  • 資料識別:全宗號/檔案:A315800000M/0080/工39/000004...
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去年七二七及九一二兩次颱風給南投地區帶來很大災害,整治貓羅溪不是短日可達成的,在貓羅溪未整治前,是否需設臨時的安全設施;草屯經中興或南崗地區到南投的三條幹道,楊希颱風的洪水不是很大,三條幹道就皆中斷,像小溪橋、軍功橋也是不通,是否有改善的餘地?大里溪的整治土地問題解決了沒有?大里溪的行水區域的土地,是否有徵收?關於第二高速公路,臺中到竹山段,這個路線是不是確定了?請問臺汽公司在埔里鎮的車子有幾輛?中興到臺北的國光號有幾班次?現在短途是司機兼車掌,埔里至臺北是長途抑短途?火車車廂內骯髒、車子又破舊、廁所臭氣薰天、服務又不週到,便當又昂貴,對消費者來說實在很不公平;請研究如何充份利用現有的鐵路設備、如何改善?有關貓羅溪的整治計畫,何時付諸實施?行水區域的私有地的徵收是否合理?行水區域的土地要一併解決,行水區域的私有地要不要徵收?對於高速公路之興建,有無提供意見?省公路之拓寬,應有長遠的通盤計畫;拓寬公路當中公路兩旁應配合附屬工程;臺汽服務品質不佳是讓人怨聲不斷,形成經營損失,車輛過站不停,車輛破舊,任劾超速,態度不佳,乘客生畏,難道這些身為交通主管都不知道嗎?目前鐵路局在規劃鐵路高速化,希望鐵路局要有長遠之計畫,不要做了之後又要修改;應該積極籌劃臺灣將來成為世界貿易中心,一方面形成各國貿易之轉運站,開發臺灣成為太平洋中的貿易燈塔;現在臺北市所做的捷運系統,連接到我們省這邊,我們是如何去與他們配合的?有關南橫公路要在八十一年開始動工,那麼現在中橫高速公路已經有一千億,已經評估定案,這個案什麼時候可以動工?北迴高速公路,政府有規劃要延長到花蓮,這個案什麼時候可以定案?什麼時候可以動工?立霧溪大橋的興建,什麼時候可以動工?花蓮火車站附近的平交道,和中山路立體交叉的興建問題,希望能夠以鐵路地下化來處理,希望能於最短期間做為評估,假如不能完成鐵路地下化的話,還是要早日來完成立體交叉的工程;花蓮市山樹路的三號橋,因為跨越美崙溪,因新建堤防的關系,橋已是低於原來的標準,每每發生水患,都因為座橋而引起,對這座橋的處理結果怎樣?有關玉里的長梁大橋的興建,興建的狀況是做何決定?鐵路有關一票難求的問題,在十二月底前的解決方案內,一定要確確實實檢討,另購票需透明化的問題,希望能儘速解決。(聯合質詢)

去年七二七及九一二兩次颱風...

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