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交通類：交通部門中心問題質詢（一）交通安全問題（一）高馬線的改善問題；議員賴榮木質詢：增加交通安全宣傳；議員李建和補充質詢： 飛快車在黑暗處行駛燈光之光度不夠，請改善；卡車汽車失事時，以那一樣車子和那一種原因出事為多，請指教；議員張振生補充質詢：請交通部釐訂辦法卡車讓客車；軍車失事方面請國防部重新警告；議員黃占岸補充質詢：交通失事統計以軍車失事最多，希望處長請國防部加強管理，並請處長對防止車禍，研究一套有效辦法；議員葉寒青補充質詢：車子燈火的管制要嚴格；對交通頻繁的地方，道路請舖柏油路面；議員賴淵平補充質詢：希望公車和軍車輾死人以法律處以重罪；議員許振墘補充質詢：應加強民眾對交通安全的教育；議員江金彰質詢：火車慢點的問題，希望能改善。

交通類：交通部門中心問題質...

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  • 資料識別：002-03-03OA-12-6-8-00-00878
1
議員鄭宋柳質詢：一、關於選舉風氣問題，已腐敗到極點，廳長不要自欺欺人的說有進步，請虛心改進；二、分屍案之女最初經過法醫之檢驗認定未生育，請警務處長將本案真相公佈，以釋群疑；三、建築警員宿舍之募捐已有超額；四、違警罰款一年約有二十萬件，其中吃虧不少，應該除暴安良；五、新竹縣有些警察拿收據要商人替他繳納，既非親戚，請處長稍加注意；六、警察禁止二條帶的木屐，理由為何；七、衛生處長曾經答應舉辦「臺灣青草」之研究，進度如何；八、主張取締密醫偽藥應取締沒人光顧的密醫，應取締沒人光顧的密醫，至於門庭若市的應發給醫師許可證，另還有寺廟藥籤之取締亦應考慮，因為病人之治療法有好幾種，有須用藥療方式的，也有須要採取精神治療方式者，所以藥籤如予取締禁止，那屬於後者的病人就慘了；九、據說地政局今年開始要用經費來辦理耕地之重劃，希望不要用外行人來管理內行事；十、辦理退除役官兵授田時，據說已由老百姓承耕之田將其收回，轉授給退除役官兵，是不合理；十一、社會問題如不解決，國家不會強，產稻被政府賤價購買，土木工程均由兵工包辦，工人無工可做，商人因稅負高，不勝負荷，學生無業可就，公務員待遇薄年終獎金被取消，生活成問題；十二、勞工保險條例規定結核病為傳染病不予診療，希望能修改法規；十三、現到處有農會、工會、商會，竟沒有「林會」；十四、政府對農會均予甚多優待，對商會是否有同樣計劃；十五、退除役役男之教育召集，請利用農閑期，並視南北部兩地區之農作時期分次召集；十六、過去辦理公務員儲備登記時，政府說是為了反攻大陸儲備人材而辦理儲備登記，但現未登記者，不得為公務員，如此做法近乎騙術；十七、人事處用人不甚妥當，目前之行政大官幾乎全是外省籍，反攻大陸成功後，汽、火車均動不了，請速研討改善；關於農地重劃不要再用外行者來管內行的事，這樣辦不好。

議員鄭宋柳質詢：一、關於選...

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  • 資料識別：003-02-03OA-05-6-2-00-00093
2
議員葉炳煌質詢：修南部橫貫公路所需工程費若干，花這麼多錢修南部橫貫公路，何不建南迴鐵路；議員陳新發質詢：對於開南部橫貫公路所需經費，林務局怎可不負擔經費呢；議員王國秀質詢：關於南部橫貫公路的問題，我們主要的是希望這裡的木材、礦產，一切的經濟價值，由於交通的開發而能把它發掘出來，至於盜伐山林的毛病，我們應該儘量防止，但不能夠因噎廢食；關於高雄到小港的這條路，是準備三線道或四線道；建議今後對公路的開闢應事先有遠見，這樣就不會有賠償、拆房的困擾；議員黃占岸質詢：修南部橫貫公路所需工程費不到五億元，應該迅速辦理，另外，橫貫公路的幹線和支線這條應該納入代養道路才對，再者，南部沿海公路這問題，請趕快確定路線；議員郭雨新質詢：如果問南迴鐵路先做好或北迴鐵路先做好，我就主張還是蘇花鐵路應該先做，故急應興建蘇花鐵路，以完成環島鐵路系統；議員李銑質詢：一、臺南縣嘉南大圳的觀光建設，希望處長和觀光局要特別的研究，加以擴建；二、嘉義的北迴歸線，所需費用不多便可擴建起來，是一個很富有意義，值得觀摩的地方；三、關於南部橫貫公路我有很好的資料，等下午再請教；四、建議飛機場和火車站要整理得很乾淨，予以觀光客好印象；五、柴油快車座位號碼，何不擺在高處顯目的地方，希望多多研究；六、臺中市交通急待主管機關配合警察機關及地方政府加以整理，其次，臺南、高雄的交通，也請交通處有計劃的，澈底的加以整理；七、公路局車輛本身都冒黑煙，還能過問民間車輛嗎？對此現象如何救濟。

議員葉炳煌質詢：修南部橫貫...

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  • 資料識別：003-03-10OA-18-6-7-01-01247
3
甲、港埠方面：關於蘇澳港公佈為基隆港的輔助港的問題；當前對海運政策，為迎合時代的要求，必須加緊「貨櫃化運輸」才能提高海運能量，高雄港區遼?，港埠發展前途遠大，自應爭取為遠東「貨櫃轉運中心」趕速建築貨櫃碼頭基地，不知道高雄港務局是否有此計劃？中央決策以部分碼頭租與本國航業界作為專用碼頭，現在高雄港務局有無遵照中央的決策，租給我國民營航業者使用？修正裝卸費率是不是中央命令或自動降低或一般的要求？裝卸費率降低，有無影響碼頭工人之收入？自從起卸費率降低以後各港務局一年之減收多少？有無影響港務的財源與建設？關於花蓮港裝卸量問題；乙、鐵路方面：一、宜蘭線早日編為幹線；二、蘇花鐵路早日開工；三、宜蘭線舖設雙軌鐵道；四、關於車內衛生，普通快車，和普通車仍然髒亂，請繼續督勵清潔，以保持旅客健康；支線幹線行車時刻不能連接，今後修改行車時刻時請特別考慮到支線與幹線連接時間，以免旅客浪費候車時間；丙、公路方面：一、火車站與公路站合併化；二、代養道路柏油路面配合款廢止交通量、車輛數比率；三、宜蘭縣下各代養路柏油及新闢公路，現在尚未柏油路面之代養道路有：1.蘇澳至北方澳（代養）；2.再連至外員山（公路）；3.第四區工程處前至隘丁、馬賽、猴猴、利澤、五結（代養）；4.大里至瑞芳海岸道路何時拓寬與柏油路面？5.烏來至龍潭公路早有計劃開闢，到現在尚未動工，何時可動工？請與林務局配合，早日完成此段公路；6.北宜公路柏油一拖再拖，究竟何時才能完成；丁、觀光事業方面：觀光局業務費，每年預算所編數目微乎其微，請陳處長今後為觀光局極力爭取算解決其困難；各有關機關，對觀光局觀念應予改變，觀光局是為國家爭取外匯，大家不要以傍觀態度，應予通力合作，使其解決困難；迅速成立導遊機構，充分訓練從業人員，隨時隨地能?應付外賓導遊之需要，對國家外交工作上亦甚有幫助；戊、便民與授權：一、關於便民工作；二、實施授權制度提高行政效率。

甲、港埠方面：關於蘇澳港公...

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  • 資料識別：003-04-04OA-22-6-7-01-01620
4
議員古燧昌質詢：一、新竹火車站前面廣場拓寬的問題；二、目前本省面臨颱風季節時期，是否對水利堤防方面的安全加以檢查；三、關於本省三百多個鄉鎮市都將列入都市計劃實施範圍問題；議員李存敬質詢：關於都市開發，經費籌劃問題；議員黃金鳳質詢：一、我們實施都市計劃以後，做法方面，政府應該補救，指定為公共預定地後，政府無法拿出龐大經費來征收，但政府仍然收他地價稅，這是不合理的；二、征收以後政府根據四十八條規定，他的地價，以公告地價為標準，那麼公告現值與市面交易相差很大，吃虧很多，政府應該以合理市價補償；三、在沒有征收這段時間，老百姓吃虧很大，在移轉登記時，是否可以優待其增值稅，使這一些老百姓有所補償，這一點是我的看法；議員董錦樹質詢：一、都市計劃實施後一定會影響到人民負擔，希望廳長建上級應另訂一種辦法，雖然都市計劃全面實施，但土地價值並無提高，為何要依賴如此高的地價稅？二、有關河川整理問題；三、附屬機構整理問題；四、曾文水庫，請局長今後節省浪費，應考慮到人民負擔工程費問題，希望不必要開支應該節省；希望廳長及各信首長，做事不要做形式的事，開工典禮，閉幕典禮等等希望廳長要改此作風，實過於浪費；都市計劃被劃為公共預定地，被劃到的人吃虧很大，全面費應普遍分擔，這樣才能公平合理化，這是我的建議；董議員所提主要河川次要河川，希望水利局重視此問題；議員李存敬又問：一、阻礙都市規劃之癥結，公共設施保留地之規劃與征收；二、可否鼓勵私人辦理市地重劃；議員蔡介雄、蔡建生質詢：關於都市計劃問題；議員何寶珍質詢：請問，現在都市計劃有幾個；廳長，我希望你對各縣都市計劃委員會，予以強化組織，加強其責任感，使其符合都市計劃委員會的要求。

議員古燧昌質詢：一、新竹火...

  • 描述說明：版本:原件
  • 資料識別：003-04-05OA-23-6-4-00-01063
5
案名:35T鐵路水泥散裝火車一批

案名:35T鐵路水泥散裝火車一...

  • 主題與關鍵字：組織名稱:臺灣機械股份有限公司 信大石礦水...
  • 描述說明：內容摘要:民國67、68、72年，信大石礦水泥股份有限公司陸續向臺灣機械股份有限公司訂購...
  • 資料識別：檔號:A313370000K/0067/3329/20
6
議員張蔡美質詢：臺十五線新竹段（七十九K至八十二K那一段）的設計是否滿意？西濱公路臺北段，原來設計是要經過火力發電廠，前任廠長說不行，硬是將路由直的改彎的，要拆民房、要改變都市計畫，但後任廠長上任後說拆點圍牆沒關係，不影響工作，又按原設計圖開始施工，是否也可變更原設計呢？希望能援用嘉義縣例子來用特別救濟來補償新路線；現在高速鐵路從新竹過，新竹要設一個站，到底該設在新竹縣或新竹市？交通部一個高工處籌備會籌備處有位官員來，他為高速鐵路從新竹過，要把新竹連絡東西交通的幾個路橋拆掉，在興建當中的要停工，設計當中已徵收土地的不准興工，把舊有的兩個舊路橋要拆掉，這樣對不對；臺一線香山段剛好大肆施工，臺一線香山段由朝山國小北端上行緊鄰縱貫鐵路由於施工需要挖土機及其他機具大肆開挖，致使鐵路路基嚴重受到威脅，施工單位應依照安全之施工方法做好縱貫線鐵路路基承崁工作或是防護路基流失的防護工作，然後施工，否則傾盆大雨或颱風，鐵路路基流失可能引發火車出軌，其後果誰能負得起責任？汽車、進口車、機車標誌收費問題；議員楊瓊瓔質詢：有關梨山風景特定區，每一年的投資有多少？為什麼沒有將臺中港劃定為海濱公園或完整規劃為風景區，針對整個地方上的福祉有沒有和臺中港務局作協調；中東戰爭首先關心的就是石油問題，石油油源問題萬一若中共直接打我們時候，假設首先炸我們的橋樑，夏季水充沛時交通處有沒有作什麼因應措施，萬一我們和中國大陸對航的時候，臺中港和廈門是最短的距離，臺中港有什麼因應對策？有沒有這種計畫？要做旅客休閒地方，也就是所謂的客運大廈，請馬上著手去做客運大廈及客運碼頭計劃書；臺中、基隆、高雄三個港務局之中，清潔工的薪資從七十九年七月一日改為用人費率，在用人費率的情況之下，目前的薪資並非是如此計算，以前他們可以領營運績效獎金，但因為用人費率已經去除，就沒有營運績效獎金，在此特別的為港務局?堛熔M潔工請命，儘速的將環保所的計畫案通過；建議臺汽和鐵路局，是否將我們的薪資發給方式，改為如港務局一樣，以用人費率，讓這二個單位免除負擔；目前沙鹿的人口越來越多，而且靜宜大學在該地，護理學校也在該地，人口?多，確實有必要再擴大，請特別注重沙鹿站擴建的問題；議員游月霞質詢：關於車價的問題，建議請處長和有關主管研議，並且主動訂定標準，讓業者有合理的利潤；目前統聯可在高速公路行駛，而臺汽公司會不會影響，而有沒有什麼因應之道？目前臺汽公司的淨額，會不會比以往低？有關道路工程，因為預算的問題，使得道路一直都未翻修，民宅都比道路還低，如果大雨來臨，兩邊騎樓都積水，建議中央及省府必須負起責任，將民?及省府應該負擔的都列入並通盤考慮；有關工程受益費的問題，為何全省都不一致？能否停止徵收？（答覆機關：交通處；公路局新工處；鐵路管理局；交通處第一科；旅遊事業局；梨山風景管理所；臺中港務局；基隆港務局；高雄港務局；臺灣汽車客運公司）（聯合質詢）

議員張蔡美質詢：臺十五線新...

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  • 資料識別：003-09-02OA-68-6-7-00-00345
7
議員李建和質詢：一、關於礦業用地規定每甲定價七萬五千元，請廳長下令修改；二、關於瑞芳都市計劃問題；三、關於工場使用地之問題；四、關於煤調會，要再進口煤二十萬噸，是否事實？聽說煤調會要抽佣金，有沒有呢；議員賴森林質詢：一、關於礦業用地之申請，能否馬上辦？二、關於都市計劃問題，請都市計劃委員會計劃時應尊重地方意見；議員謝清雲質詢：關於都市計劃問題，應重視地方意見；議員葉炳煌質詢：關於新竹火車站前面擴大問題；議員鄭大洽質詢：希望廳長將都市委員會及都市計劃重新改進；議員洪掛質詢：關於工業用地問題，應視其事業的用途及需要配合，其次關於成功的新港，實施都市計劃後不符實際，勞民傷財，希望廳長注意；議員李卿雲質詢：對於農田的土地建工廠，政府應該權宜處理。

議員李建和質詢：一、關於礦...

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  • 資料識別：003-03-09OA-17-6-4-01-00817
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去年七二七及九一二兩次颱風給南投地區帶來很大災害，整治貓羅溪不是短日可達成的，在貓羅溪未整治前，是否需設臨時的安全設施；草屯經中興或南崗地區到南投的三條幹道，楊希颱風的洪水不是很大，三條幹道就皆中斷，像小溪橋、軍功橋也是不通，是否有改善的餘地？大里溪的整治土地問題解決了沒有？大里溪的行水區域的土地，是否有徵收？關於第二高速公路，臺中到竹山段，這個路線是不是確定了？請問臺汽公司在埔里鎮的車子有幾輛？中興到臺北的國光號有幾班次？現在短途是司機兼車掌，埔里至臺北是長途抑短途？火車車廂內骯髒、車子又破舊、廁所臭氣薰天、服務又不週到，便當又昂貴，對消費者來說實在很不公平；請研究如何充份利用現有的鐵路設備、如何改善？有關貓羅溪的整治計畫，何時付諸實施？行水區域的私有地的徵收是否合理？行水區域的土地要一併解決，行水區域的私有地要不要徵收？對於高速公路之興建，有無提供意見？省公路之拓寬，應有長遠的通盤計畫；拓寬公路當中公路兩旁應配合附屬工程；臺汽服務品質不佳是讓人怨聲不斷，形成經營損失，車輛過站不停，車輛破舊，任劾超速，態度不佳，乘客生畏，難道這些身為交通主管都不知道嗎？目前鐵路局在規劃鐵路高速化，希望鐵路局要有長遠之計畫，不要做了之後又要修改；應該積極籌劃臺灣將來成為世界貿易中心，一方面形成各國貿易之轉運站，開發臺灣成為太平洋中的貿易燈塔；現在臺北市所做的捷運系統，連接到我們省這邊，我們是如何去與他們配合的？有關南橫公路要在八十一年開始動工，那麼現在中橫高速公路已經有一千億，已經評估定案，這個案什麼時候可以動工？北迴高速公路，政府有規劃要延長到花蓮，這個案什麼時候可以定案？什麼時候可以動工？立霧溪大橋的興建，什麼時候可以動工？花蓮火車站附近的平交道，和中山路立體交叉的興建問題，希望能夠以鐵路地下化來處理，希望能於最短期間做為評估，假如不能完成鐵路地下化的話，還是要早日來完成立體交叉的工程；花蓮市山樹路的三號橋，因為跨越美崙溪，因新建堤防的關系，橋已是低於原來的標準，每每發生水患，都因為座橋而引起，對這座橋的處理結果怎樣？有關玉里的長梁大橋的興建，興建的狀況是做何決定？鐵路有關一票難求的問題，在十二月底前的解決方案內，一定要確確實實檢討，另購票需透明化的問題，希望能儘速解決。（聯合質詢）

去年七二七及九一二兩次颱風...

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  • 資料識別：003-09-01OA-67-6-7-00-01145
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交通處長，早上在交誼廳看閉路電視，好像你答復某一位議員說，不管說油怎麼漲價，長途的汽車，及鐵路火車的票價，都不考慮加價，有沒有這回事？不要政府光把油價提高了，中油收入增多了，民間業者仍然維持原本的成本，這是不合理的作法，希望能多考慮；目前運輸業最重要的人員就是司機，如果找不到，那麼運輸的業務就不能繼續，所以對於待遇必須做適當的考慮和調整，就必須將運輸也融會進去並加以考慮；目前油價已上漲四元，對於交通業票價的調整，有否訂定的時間；有關車禍死亡，公家理賠的問題：鐵路局的理賠標準在何處？臺汽公司，對於死亡的理賠有多少？有關華中橋的收費，是否要停止？請臺鐵對板橋站的改建工程應儘速辦理；請教板南鐵路目前處理的進度為何？請教臺鐵局長，擔任焗長快三年，在此期間對臺鐵有何特殊貢獻，或如業務上有所重大改善，請予說明；臺北火車站的二樓商業城，請教出租一個月租金是多少？新市火車站的改建在民國七十五年時，鐵路局曾經設計發包，因為單價較低沒有標成，拖到現在為止，是否有計畫再設計發包？鐵路平交道發生很多車禍，平交道前面的欄干應該與道路寬度一樣長，否則發生的車禍應由鐵路局負責；臺南縣六甲頂的十字路口是南部交通量最多之處，塞車的情形相當嚴重，今後要如何解決？臺一線南部已經拓寬到新市鄉，新市鄉以北今年度是否可以完成？臺十九線在西港鄉，佳里鎮的南部與臺南市的這段，交通量比佳里鎮多，在佳里鎮的這段水溝已經做好，但道路尚未拓寬，希望臺南向北這段馬上開發？請教港務局：所採購的橋式起重機是在國際標還是國內標？（聯合質詢）

交通處長，早上在交誼廳看閉...

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