符合關鍵詞 鐵路 的藏品列表

名稱:糖廠鐵路

名稱:糖廠鐵路

  • 主題與關鍵字:類別:遺址
  • 描述說明:簡要描述:糖廠鐵路在日本時代就已經開始運作,由日本製糖株式會社屏東糖廠建設於日昭和...
  • 資料識別:識別資料:B0-1001307-2009-000382
1
正題名:黃業等提案修正臺灣省鐵路轉運業管理規則、臺灣省汽車運輸業管理規則案

正題名:黃業等提案修正臺灣省...

  • 主題與關鍵字:個人名稱:黃業
  • 描述說明:範圍與內容:臺灣省臨時省議會第二屆第一次大會議員黃業提案建議修正臺灣省鐵路轉運業管...
  • 資料識別:002_61_702_43026
2
案名:小型鐵路工程

案名:小型鐵路工程

  • 主題與關鍵字:組織名稱:光進營造廠
  • 描述說明:內容摘要:本案有關民國39年高雄硫酸錏廠(高雄硫酸錏股份有限公司前身)辦理該廠硫磺庫至...
  • 資料識別:檔號:A313470000K/0039/477.19/1
3
案名:鐵路支線工程

案名:鐵路支線工程

  • 主題與關鍵字:組織名稱:台灣鐵路管理局
  • 描述說明:內容摘要:本案有關民國41~50年高雄硫酸錏廠(高雄硫酸錏股份有限公司)委託台灣鐵路管理...
  • 資料識別:檔號:A313470000K/0041/479.1/1
4
案名:鐵路支線工程

案名:鐵路支線工程

  • 主題與關鍵字:主題:A_工程合約
  • 描述說明:內容摘要:高雄硫酸錏公司委託台灣鐵路管理局代辦廠內專用鐵路支線養護及增設工程事宜,...
  • 資料識別:檔號:A313470000K/0050/479.1/1
5
名稱:東豐鐵路(老照片)

名稱:東豐鐵路(老照片)

  • 主題與關鍵字:類別:古物
  • 描述說明:描述:此舊相片為民國50年當時東勢鎮公所的職員到東豐鐵路一遊所拍攝,民國47年配合東西...
  • 資料識別:識別資料:F0-1000602-1003-000002
6
標題:南迴鐵路 AT-1(里程:K340

標題:南迴鐵路 AT-1(里程:K...

  • 主題與關鍵字:學域-大分類:地質-岩心類
  • 描述說明:深度:10-15 公尺
  • 資料識別:館號(編目號):NMNS000497-C000539
7
標題:南迴鐵路 AT-1(里程:K340

標題:南迴鐵路 AT-1(里程:K...

  • 主題與關鍵字:學域-大分類:地質-岩心類
  • 描述說明:深度:15-20 公尺
  • 資料識別:館號(編目號):NMNS000497-C000540
8
標題:南迴鐵路 AT-1(里程:K340

標題:南迴鐵路 AT-1(里程:K...

  • 主題與關鍵字:學域-大分類:地質-岩心類
  • 描述說明:深度:25-30 公尺
  • 資料識別:館號(編目號):NMNS000497-C000542
9
議員謝言信質詢:關於臺汽、臺鐵的經營虧損,主要因素是人事費用的龐大,尤其冗員太多,專門技術人員的不足,致形成諸多不必要的浪費,尤其最近臺汽的裁減人事方案,已引起?多員工的不滿,臺汽的裁減計畫,應未雨綢繆,確定原則,做到合理合法,不偏不倚,且只要對營運能改善,就應徹底執行,希望做到符合實際;臺汽公司要特別注意、研究老爺車的問題,如何換新、淘汰,才可以提高營運量,補充盈餘額的虧損;建議中部地區最後班車的地方,可以弄一個修車廠,以後要修車子也比較方便;公路局長,臺一線已經拓寬為四線道,以後若拓寬為六線道,希望中間做有綠化的安全島;關於違規遊覽車取締的問題,由行政人員去取締是比較不適當,應該和警務處連?,請他們配合來執行;為了兩岸之交流,本省的海灣應該要擴建,另外有關成立臺閩基金會,鄭逢時議員當召集人,議員同仁也談到兩岸交流之問題,如果以省對省來往,那麼高雄港、基隆港、臺中港將成為重要之據點,我想各港務局對於這個問題應該有相當的準備才對,高雄港務局局長,有什麼策劃與準備?臺中港務局局長,對於這點有什麼看法?基隆港呢?有關鐵路局,現在計畫興建高速鐵路及捷運系統,局長應該參考日本、新加坡的地下鐵與地下街,捷運系統應以地下鐵、地下街的方式來興建,如果能往地下發展,戰時也可以做為防空之作用;彰化縣濱海公路打算做幾個休閒遊憩之據點?未來全省的交通運輸可能是以鐵路為主,各縣市將做捷運系統,車站應該怎麼做,希望處長能到先進國家參觀一下,像地下街商店等等,如果政府沒有錢做,開放民間來投資也可以,希望處長與鐵路局長溝通一下;議員余慎質詢:有關車體的採購問題;有關非法遊覽車的問題,希望向交通部建議,違法遊覽車被取締的話永遠吊銷牌照;關於車廂的高度和月台的高度拉平的問題;有關火車進站後,停靠的位置不準確問題;港灣投術研究所應該是港灣方面的最高的學術單位、技術上的問題應該都可以克服,但據我所知,東港漁港、枋寮漁港、鹽埔漁港都是做得三不像,花費了一、二億的漁港根本無法發揮功能,到最後還要去問當地的元老、長者,所以技術雖然很棒,學問很豐富,但地形是無法改變的,且老漁民的經驗也是不可忽視的,應該多接受他們的意見,然後再做研究規劃,這樣才能節省公帑;有關大鵬灣的開發,應該由觀光旅遊局來做,觀光旅遊局將大鵬灣的開發重新分區做好,然後再將這套計畫交給縣政府做,如果觀光大飯店政府無錢投資,可以開放民間來投資,全省二十一個縣市有那些值得開發的觀光據點,就由旅遊局來做整體規劃,這點做得到嗎?議員曾蔡美佐質詢:有關非法營業車有遊覽車、自用車,非法營業已經很厲害了,造成臺汽公司、鐵路局、計程車都虧損累累,到目前為有什麼辦法取締?為什麼警察單位沒有取締它?這是什麼原因?建議上級配合各縣市警察取締,若是非法營業即吊銷牌照,司機吊扣執照;關於列車班次誤點,目前是否有所改善?建議趕快興建第二條高速公路;每一個縣市的火車站如何做到「觀光廁所」,這點很重要,像臺北火車站的廁所,其臭無比;港灣研究所張所長,港灣研究所所司何事?雲林縣箔子寮漁港目前規劃到什麼程序?旅遊局許局長,濱海公路觀光休閒中心是不是你們和公路局一起規劃的?以什麼標準選擇這二十七處做為據點?遊憩中心是否和濱海公路連接在一起?從高速公路下來,走濱海公路到觀光地點有多遠?從濱海公路到箔子寮海濱有多遠?一六四線工程規劃進度如何?「北港宗教觀光區」虛有其名,如何早日落實?都市停車場設立問題;取締非法營業車,希望警務處能夠配合。(聯合質詢)

議員謝言信質詢:關於臺汽、...

  • 描述說明:版本:原件
  • 資料識別:003-09-02OA-68-6-7-00-00337
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