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議員蔡文玉質詢:一、查國防特別捐開征後,因公路、鐵路客運費提高三成關係,旅客減少甚多,可能影響年度收入預算,如果今後旅客無法恢復原有情形,少收入預算;二、關於開闢南部沿海公路的事,已經由地方人士積極的推進呼籲,因為該條公路,沿途經過二百多個鄉村,希望南部公路早日開闢;對於交通建設一方要促進經濟發展,一方合國防要,南部沿海公路的開闢,正符合計劃,不要以應付地方要求的態度來拖延:1.對於南部人士建議開闢沿每公路的看法如何;2.如果亦認為該沿海公路有促進經濟發展及充實國防的重要性,何時才能計劃實施;三、查高雄大貝湖,係觀光區,以增加地方的繁榮才合理;四、基隆港務局前往英國倫敦參加港內污油處理問題會議,清出廢油可以提煉好油,增加國家收益,又可增加國民工作機會;五、關於高雄港擴建損害養殖物補償事;六、查碼頭貨物起卸,不論進出貨品均應保持貨物完整,以取得國內外貨主的信任;七、1.查外輪外艦日用品供應商;2.外輪外艦所需日用品,係由港務局登記核准之日用品商供應;八、查火車在高雄港站,因每次調車,阻塞五福四路平交道行人,因該處係南鼓山區通往市區重要通道;九、關於建設高雄為自由貿易港事,前各方面都有具體友應,促請政府從速實施。

議員蔡文玉質詢:一、查國防...

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  • 資料識別:003-02-05OA-07-6-7-01-00517
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為臺南縣仁德鄉南空二村經縱貫鐵路之平交道請裝置電動欄桿以策行人安全案。

為臺南縣仁德鄉南空二村經縱...

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  • 資料識別:003-03-03OA-11-5-3-06-00745
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一、關於基隆市公共汽車管理處處長雙包案問題,抑係基隆市政府不對;二、關於公路的問題從基隆經新二坑至瑞芳,這條公路路面之舖修,到現在還沒做,影響交通很大,列入舖修路面之配合款,由於臺北縣政府沒配合款,依目前各縣市財政的情形觀之,在縣市將永遠無法撥出這筆配合款;三、關於鐵路的問題,鐵路平交道,經過幾年尚沒有辦法解決,三為汐止中學傍邊的平交道問題,目前在此三個地方交通是相當重要而繁多,且常發生車禍,對於平交道之建設,且分為好幾種,以平交道言,因平交道屬於三、四級的,必須由地方籌一半的配合款;四、關於麥克阿瑟公路與北基二路問題,自麥克阿瑟公路開通以後到現在,交通量有無統計,麥克阿瑟公路與北基公路的交通量是否作比較,公路雖然完成,但交通量相當少,必須趕快將北基一路與北基二路的交通量作一比較,以求問題獲得瞭解,收費並不反對,但為收費而使麥克阿瑟公路原來的目的和效果,無法收到;五、公路局的駕駛員,應多加管理與注意,促進交通安全問題;基隆公車處長,曾經由基隆市政府報上,但省政府不准,後來省政府派公路局中的人員接任,不為基隆市政府所接受,因此發生雙包案;省政府交通處認為個人資格不合,另外派一個人下去的命令發表。

一、關於基隆市公共汽車管理...

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  • 資料識別:003-03-04OA-12-6-7-01-01417
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建議鐵路局將屏東市橋南里、光華里、縱貫鐵路平交道比照屏東勝豐里屏東酒廠邊平交道辦法改建為架空鐵道下闢人行道以策安全案。(省府五四、五、二五府交二字第三一四七二號函復)

建議鐵路局將屏東市橋南里、...

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  • 資料識別:003-03-05OA-13-5-4-06-00834
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議員林福地質詢:一、有關鐵路部分:1.向世界銀行貸款兩千萬,用作購買機車各種客貨車以及CTC等號誌,三體交叉平交道、自動報警等設備,請問貸款何時撥付,新車何時到達?2.負債增加一倍,今後如何還本納利,營運計劃如何?3.彰化臺南間雙軌鐵路鋪設工程費僅需一億四千萬元左右,是否可以就CTC的代價易作鋪設鐵路雙軌?4.鐵路山線是否可取,技術上有無問題?二、公路部分:今後對於開闢產業道路以及改進公路這些計劃是怎樣的一個標準和優先順序,還有養路捐問題、民營汽車業問題,航運營運方針問題。

議員林福地質詢:一、有關鐵...

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  • 資料識別:003-03-05OA-13-6-7-01-01579
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建議政府轉飭鐵路局恢復臺北縣樹林鎮樹林中學前鐵路平交道為人行道或興建地下道以利行人安全而示德政案。

建議政府轉飭鐵路局恢復臺北...

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  • 資料識別:003-03-10OA-18-5-3-06-01589
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建議政府轉飭鐵路局恢復臺北縣樹林鎮樹林中學前鐵路平交道為人行道或興建地下道以利行人安全而示德政案。(省府五七、三、一三府交一字第一三五七五號函復)

建議政府轉飭鐵路局恢復臺北...

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  • 資料識別:003-03-10OA-18-5-4-06-01878
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一、牛車輔導轉業,對於他們的工作權力不可予以忽略,應仿照輔導三輪車轉業,要有一筆轉業經費;二、供應商的問題:供應貨品到船上最少要過三關,為了爭取時間,便送紅包,為了維持港區秩序及,因此訂立供應商管理辦法,交通處應該斟酌情形將之放寬,是可否設立一個服務機構,代運供運商之貨品運到船上,如此便可減少經過幾關之麻煩,並且可防止很多人進去,現在供應商有很多人表示希望能設立此服務機構,是否可行?三、剛才蔡議員提到中華一路平交道常發生車禍問題:究竟其有問題與否,希望局長派員前赴查看,如確因安全措施必要加強,請多多加強。

一、牛車輔導轉業,對於他們...

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  • 資料識別:003-04-01OA-19-6-7-00-01911
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一、道路經不起考驗,一經雨打後便即損壞,如此偷工減料的路面實與原定計劃大不相同,可見省內大部份路面均屬於不合規格,政府不知浪費了多少冤枉經費,此為建議處長注意;二、關於供應海面船隻日用品商人,申請的未獲准,因為管理規則規定中有一項是,1退役軍人,2傷殘軍人,3有經濟部執照,4具有商店者,既然符合上述四個條件,交通處應同意設立才對;三、對鐵路局建議如次:1、本席尚任高雄市議員時不知向鐵路局建議交涉多少次,請在高雄市區之平交道設置立體交叉之平交道,但一直至今仍未被採納辦理,在此交通擁擠地區實不應該泊車,應請即改善;2、建議局長希望將高雄市內之平交道減少,如必須設平交道地方,除應即做立體交叉以外,其他有很多路程可以減少,因為火車從楠梓進入左營再從左營繞大彎進入鼓山,再經三民區後回到火車站,不單浪費且甚不經濟的路程;3、現在高雄加工出口區人口非常多,公共汽車已不能容納於該區人口運輸,可以從高雄火車站定的按照他們上下班時間,開駛客車到此加工區,本席仍以市民立場,要求你將此車加入行駛,以解決加工區工人上下班問題;4、高雄火車站現仍係二十年前原狀,致客貨均異常擁擠情形下設置後火車站實在勢在必行,尚請局長儘快解決;5、現在以鐵路運輸量為最大,收入亦最豐,鐵路局亦可謂最有錢的單位,但很多小地方?被忽略了,應請考慮以應旅客方便;6、火車擁擠情形已為眾所共知之事,今天舖設雙軌,以解決南北鐵路交通擁擠,為勢在必行之事,如經濟方面容許,請局長儘速考慮辦理,為解決目前情形計,請即設法多設軌道;7、左營區有一小孩,被火車輾斷兩腿,希望在出事地方加搭欄杆以策該處幾千戶人民安全;8、本席在臺北火車站發現託運領行李辦理手遲緩問題,學校放假學生都急欲回家,但託運領行李排隊等待三五個小時仍無法輪到的情形,如此擁擠情形下,鐵路局應即辦理緊急措施;四、關於港區牛車業者轉業,已建議成立專案小組,促成幾次,希望處長重視;五、對於觀光事業方面有小小建議:發展觀光事業當然希望能夠吸引很多遊客,以為介紹觀賞中國的特點與長處,並且能將古有名勝古蹟介紹外國去,因此觀光旅社不得容許有特殊現象,凡是導遊人員應該禁止將遊客導致酒家、酒吧、舞廳等黃色地方。

一、道路經不起考驗,一經雨...

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  • 資料識別:003-04-01OA-19-6-7-01-01909
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一、建議將東部之經營亦歸入臺灣省鐵路管理局預算之下,是否做得到;二、有關交通大樓之興建問題,到現在還沒有動工興建,據報載該交通大樓之建地,臺北市政府曾下禁建,是否事實?三、建議鐵路當局對貨運與客運應同時進行,使林口一帶之人民、學生與公務員上學與上班能得方便;四、因桃園建有工業區,客人增多,為方便旅客進出,桃園火車站地下道請鐵路局快一點計劃;五、桃園平交道問題,桃園至鶯歌之間的平交道,請鐵路當局速予改建,還有南茄苳方面平交道,目前尚未設置警鈴,請速予裝設;六、關於臺北市高架鐵路問題,其費用臺北市應負擔三分之二,其餘三分之一由中央負擔。

一、建議將東部之經營亦歸入...

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