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第二屆第五次大會第二十一次會議紀錄：甲、報告事項：壹、秘書長薛人仰報告；貳、交通處長侯家源交通報告：一、鐵路：須籌劃財源，增添車輛設備，且須籌劃?軌工程；二、公路：臺灣汽車與汽油，均須外匯進口，以增車輛；三、港埠：港埠事業之裝卸工具，仍須繼續改良，以更充實裝卸能力；四、航業：應繼續增添遠洋及近洋航線之新型船隻；五、氣象：應在兩年內添置其他觀測及研究儀器，俾各種氣象資料均達國際標準；六、旅行：建設及改善旅館與風景名勝，值此國家財政不裕之時，可先就少數地點著手；乙、詢問事項：交通部門詢問；丙、討論事項：壹、省單行法規：審議：「臺灣省載貨汽車附載人員管理辦法草案」案；貳、交通類議員提案：一、議員何禮棟提：「建議省政府加強改進鐵路車輛運輸以利工業生產案」；二、議員王宋瓊英提：「請鐵路局設置新莊與樹林間平交道閘欄避免車禍案」；三、議員王宋瓊英提：「請修建新莊至樹林間路面並增加公路局行車班次以利行旅案」；四、議員王宋瓊英提：「請鐵路局迅速建立山子腳站安全設備以利交通案」；五、議員張炎清提：「請省政府將彰化縣彰水路改為省路並早日鋪設高級柏油路面以利交通案」；六、議員賴森林提：「為促請省政府迅速計劃擴建豐原火車站案」；七、議員賴森林提：「建議省政府迅速計畫開闢豐原至埔里道路以利國防交通及產業運輸案」；八、議員江金彰等提：「扶植本省輕小工業節省國家外匯請省政府禁止進口汽車剎車氣規定採用省產真空增壓器案」；九、議員郭石頭提：「請撥助澎湖縣西嶼鄉客車乙輛以利軍民交通案」；十、議員黃宗焜等提：「請省政府籌集專款修建嘉義縣布袋鎮龍宮橋便利人民交通案」；十一、議員胡丙申提：「建議在麻豆善化間之曾文溪上架設橋樑以利交通案」；十二、議員林全義提：「建議省政府通令全省各民營汽車客運業務發免費優待乘車券藉以推進交通業務之發展案」；十三、議員林全義提：「請省政府擴大縱貫公路路面之舖裝以利交通而防車禍案」；十四、議員蕭秀利提：「建議省政府從速裝設屏東縣枋寮線水底寮車站電燈藉便利旅客及防止意外事端發生案」；十五、議員陳皆興提：「請鐵路局對外銷罐頭製品之託運按照青?類託運辦法盡速輸送以免有誤船期裝運案」；十六、議員陳皆興提：「請省政府飭輪船公司航行歐美船舶寄港高雄以便輸出入以利中南部之工商業而發展本省經濟案」；十七、議員林永樑提：「請省政府促鐵路局調整東部汽油車票價以減輕人民負擔案」；十八、議員林永樑提：「請省政府對東花公路應通道池南以開發池南鯉魚池天然風景區案」；十九、議員陳萬提：「促請省政府將烏溪、級及兩吊橋改建固定橋樑案」；二十、議員黃祺祓提：「請省政府提早架設斗南、虎尾間石牛溪橋以利民行案」；二十一、議員黃祺祓提：「請省政府督促土庫大橋限期架設完成以維省政府威信而利民行案」；二十二、議員高贏清提：「請省政府速修東花公路橋樑以利交通案」；二十三、議員陳萬福提：「建議省政府飭令臺灣糖業公司在其私設鐵路與公路交叉點設置安全杆確保公共安全案」；二十四、議員游蘇鴦提：「請省政府特別撥款興建彰化火車站案」；參、議長交議：交通部門詢問時間是否延長案。

第二屆第五次大會第二十一次...

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  • 資料識別：002-02-05OA-08-2-2-01-00098
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議員李雅景質詢：前陣子提到有關西部濱海公路的嘉義縣的這一段道路，應該要有一個救濟的方式，西部濱海公路報上來你當局長核准了，有一個特別救濟，但在臺三線第五工程處報上來的時候你當處長了，這一道公文，到現在還沒有核准，究竟原因何在？公路局陳局長，西部濱海公路，十年之中已經拆了幾次房屋，現在也正在執行，列為重要計畫方案，沿線的居民房屋都蓋好，依照我們新訂的路線，房屋都拆掉，但是現在中央又決定要開闢這條道路為快速道路，又要再拆一次會不會？有關鐵路的虧損問題，不早日痛定思痛的提出改善方案，要拖多久？議員黃永欽質詢：民?對監理所方面，非常不滿，舞弊太多，沒有錢去絕對辦不通的，你曉得這個事情嗎？有沒有人家給你反映？前幾天報紙登那麼多，與監理所都有勾結，改引擎號碼，改行車執照，希望嚴處長能去瞭解，並督導他們來做好檢驗的工作，像這種車子檢驗的問題，應嚴格去執行一下；嘉義市吳鳳南路的快車道為何可設站；前林處長曾表示只要開放高速公路第二家民營客運就可解決野雞車的問題了，但到目前仍無法解決，聽說是貴單位有好處，你們才會准統聯成立是嗎？請教交通處所屬的港務單位局長，據說都是中、上將出身，因此都不聽貴處的指揮監督是嗎？此次交通處行文要求各港務局，對船邊提貨的應依船邊提貨價格計算，為何高港局不聽貴處的指示？因本省的鋼鐵工業一向都與外國競爭，一直希望能降低成本，請教何時能解決？議員盧逸峰質詢：請教為何砂石車均可超載在道路上橫行無阻？請問交通處是否有宜蘭縣蘭陽溪兩旁開闢砂石專業車道的計畫？請教公路局局長，宜蘭的蘭陽大橋在七十九年十二月時發生了橋墩嚴重下陷的情形，若公路局在三月份，等於春節過了，在春節這段期間，公路局是否有什麼方案來彌補橋樑下陷，新橋尚未完工時的安全問題？宜蘭地區的宜蘭市及羅東鎮是否也有鐵路地下化的規劃？北宜高速公路開闢以後，勢必造成宜蘭縣塞車的開始，如何在未開闢前就能將宜蘭縣所有東西向道路都確實規劃，這是非常重要，請將這些道路一併規劃；最近中國時報的晚報、中時晚報有一個十大爛香蕉的票選活動，光是臺鐵就入圍『貴的離譜獎』及『作風老大獎』及『服務差勁獎』，身為省營事業的臺鐵，局長的感想如何？元旦時，鐵路局是否能夠將宜蘭縣所有的鄉親都能夠輸送完畢，元旦時輸運旅客尤其在宜蘭地區，你覺得做得好不好？鐵路局是否針對宜蘭縣方面成立專案小組，專門處理宜蘭縣如礁溪、頭城鎮連外道路的問題、礁溪鐵路東移的問題、蘇澳鎮整個車站北移的問題及大同路的問題澈底解決？希望基隆港務局及鐵路局都能派員在星期一早上十點參加蘇澳及南方澳常中截彎取直的問題；臺汽公司是否在北宜高速公路開闢後，我們有什麼新的計畫要將這條黃金路線給把握住，還是一點規劃都沒有？臺灣省現在老舊的橋樑約有一千一百座左右，如果這些老舊橋樑將來改了後，在未改之前，交通處是否有計畫將這些危險的橋樑都能標示清楚？議員周細滿質詢：談到監理站或臺汽、臺鐵，我們經常可接到檢舉書，所以請處長應該深入了解的再嚴格監督；目前中央正進行大?捷運系統規劃案，據知新竹地區之計畫案要花費六、七百億，因此地區民?也極欲了解計畫案之內容，如何進行，交通處又作如何配合？高速鐵路是將納入六年國建計畫，在六年內由臺北興建到臺中，但不知是高架或地下？臺鐵臺北新站二樓的安全梯間曾堆積雜物而發生火警，就因該處的出租金華百貨隔間裝璜，而影響到消防安全，不知局長是否關切，目前改善的情形為何？內灣支線過去未舖設之前，當地農民出入甚是方便，但因鐵路局的鐵路設施，致把他們原來的農路隔絕而無路可出入，因此要求另興建通道，貴局曾派員實地勘查，也舉行協調會，但竟表示：經費由地方政府自行籌措，我認為貴局應有責任興設地下道或高架橋；竹北地區為要解決平交道問題，把鐵軌路基升高，致使其旁原與鐵路齊高的民房，現已變成旁邊有如一道土牆，因此凡下雨，水都往民房衝，請教這要誰來解決？請教臺汽，過去我曾建請在竹北設站，你們也派員去看好幾個地方，但不知停車場可否設站？當初我們很辛苦的爭取到中興號在清華大學接駁，為竹東地區民?特別保留十個座位，但目前卻突然取消，不知此舉的心態為何，請說明；請教公路局，關於貴局開闢道路的工程，在市區往往要設置消防栓，而其經費要另由鄉鎮公所列預算配合，建議今後是否可併入工程預算之內一起辦理？竹北鳳岡大橋拓寬之後，其引道及連接道路兩頭各有一小段沒有拓寬，請教是否已有計畫辦理拓寬？請儘速列入預算辦理；從竹東到科學園區，上下班尖峰時段，交通可說已癱瘓，記得在上屆本席也已經提出，經獲答應要從新竹、南寮方面先行動工，但不知是否能接著循序辦理？議員李明通質詢：現在所屬的交通單位虧損得很多，用什麼方法拯救虧損的單位，不要產生這麼多後遺症，如臺汽員工的裁減問題，臺鐵方面也是，用什麼方式補它們的損害，才能解決負債及員工退休金問題；現在提供幾點意見，第一，將現有的地段加以利用，開闢當作賣場、商場，也可收很高額的租金，或者租給人家當作廣告，這對於彌補虧損有相當大的幫助；第二，加強開發利用各地的宿舍，可以與土地開發公司合作辦理當成示範的開發，按照這種目標來做，相信也能夠回收到很多盈餘；第三，配合高速公路經營塞車的特性，從臺南到臺北，若坐火車則不會浪費這麼多的時間；關於要做高架鐵路，車站分為臺北、新竹、臺中、臺南、高雄五個大站，做好高速鐵路後，會不會影響現有的鐵路營運？臺灣省現有的汽車、機車車輛有多少？每一年增加量有多少？到目前為止，安平港的開發現在情形如何？據我所了解，將商、漁港分開開闢，不過我認為以高雄港的開發來說，對整個臺南縣市的繁榮、發展相當有幫助，但這個腳步比較慢一點，現在現況如何；關於臺南馬公的快樂公主號，大?已經營運三年了，申請時是希望客貨兩用的輪船，但到目前為止，只能載客人不能載貨，所以將公函送到交通處，但都被打回頭，這個案了解不了解？

議員李雅景質詢：前陣子提到...

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主計處處長林志忠報告七十七年度省總預算案編製經過：壹、總預算案歲入歲出核列情形：甲、歲出部分；乙、歲入部分；貳、重要施政計畫預算編列情形：一、為發展交通，完成臺灣環島鐵路網，興建南迴鐵路，高屏間鐵路舖設雙軌，新建東西橫貫公路工程，改善縱貫線鐵路重要橋樑，配合高速公路興建交流道連絡道路工程，瓶頸公路改善工程，西濱海公路計畫，第三號省道縱貫公路計畫，臺五線基隆南港公路拓寬，公路老舊橋樑整建，改善全省重要公路與縣鄉鎮道路，促進港灣長期建設，辦理基隆、高雄、花蓮港改善及擴建，改善離島交通等，共列三○○億二、四五四萬元；二、為加速農業升級，提高農民所得，增進農業生產，興建及維護產業道路，繼續區域排水計畫，辦理農地重劃，試辦農民健康保險，改善及維護農路，補助農會興（改）建稻穀雜糧倉庫，開發山坡地，加強水土保持，興建漁港、船澳，省產大豆，玉米保證價格收購計畫，加強造林等，共列八九億一、一二六萬元；三、為加強都市建設，規劃發展新市鎮，辦理下水道系統規劃，都市計畫區交通瓶頸地段道路改善工程，都市計畫區重要道路工程，下水道工程及發展自來水事業等共列九七億七、三八三萬元；四、為擴大社會福利措施，推行社區發展，改善農民住宅及農漁村社區更新，加強國民就業輔導及職業訓練，辦理勞工、漁民及職業工人保險，改善山地及偏遠地區居民生活，推行殘障福利等，共列七二億八、六三○萬元；五、為加強農村衛生醫療保健，興建及擴建省立醫療院所，充實省立醫療院所醫療設備，推行家庭計畫，改進婦幼衛生，辦理全省垃圾處理改善計畫及辦理改善環境衛生等，共列三四億四、八○四萬元；六、為發展教育，加強文教設施，充實教學設備，修建校舍，實施科學技術發展方案，培育科技人才，加強工業職業教育，發展與改進國民教育，辦理助學貸款，學生平案保險等，共列一六四億四、三六四萬元；七、為實施改進警政五年建設方案，加強警察教育，增強警力及警察裝備，維護社會治安，強化通訊系統等，共列七億三、○八五萬元；八、為防範天然災害，整建河堤、海堤，加強整理治山防洪整體規劃及治理，共列四一億一、○六五萬元；九、加速基層建設計畫，自七十五年度起分三年辦理，七十七年度省預算編列八○億三、六七五萬元；十、改善農業結構提高農民所得方案，自七十五年度起分六年辦理，七十七 年度省預算編列四四億九、九○○萬元；十一、為協助地方加強各項基本建設及平衡縣市鄉鎮財政收支，七十七年度編列補助縣市二四七億八、○九二萬元；十二、信託管理支出含稅捐稽徵、省有非公用房地出售等經費一五億四、四四八萬元；十三、公賣利益協解中央編列二九四億二、七二七萬元；十四、一般政務支出包括行權行使、行政、民政、財務等支出不含人事費共列一三億○、七四一萬元；十五、各機關人事費按現行待遇標準核實編列一五六億七、○二九萬元；十六、中興紙業公司新聞紙售價不敷成本差價補助一億四、○○○萬元；十七、加發公教員工工作獎金及調整待遇準備及補助縣市支出合計八○億八、四五四萬元；十八、為償還以前年度經建借款本息，臺中港建設公債及其他債務之償還，七十七年度共列償務支出二九億九、二一九萬元；十九、公教人員退休、撫卹、資遣退職、婚喪生育及子女教育補助、眷屬重病住院醫療補助共列二三億三、○○○萬元；二十、物資局安全帽滯銷補助一、四六九萬元；二十一、中小企業信用保證金二億一、○○○萬元，農業信用保證基金三、○○○萬元；二十二、七十七年度省營事業基金支出及投資支出總計七八億○、七一三萬元；二十三、賠償準備金核列八、○○○萬元；二十四、災害準備金核列一三億元；二十五、第二預備金核列八億元；?、附屬單位預收支之分析：一、省營事業部分；二、非營業特種基金部分；肆、菸酒公賣事業預算之編製：一、事業收支；二、餘絀撥補；三、固定資產投資與資金來源；伍、結語：七十七年度省總預算歲出方面，仍以經建、教育科學文化、社會福利及衛生支出為重點，另外，七十七年度省總預算之編製，仍本勤儉建國精神，極力節省經常支出，節省資金四九七億九、六六七萬元撥充基本及地面建設，增加省民福祉。

主計處處長林志忠報告七十七...

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  • 資料識別：003-08-03OA-59-1-3-04-01230
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議員陳榮盛質詢：目前臺南市在星期天的時候曾經舉辦一個為了安平港與縣市升格為院轄市簽名活動，嚴處長是否瞭解？國家六年建設計畫，對安平港的開發，有沒有預算？中央已經開過初步的會議，通過安平港的開發計畫，你有沒有參加？一共多少經費？請教嚴處長，有關計程車的問題，為什麼個人計程車的牌照不能發？還有牌照問題，當時你當公路局長的時候說牌照要發，那臺南所的牌照是怎麼樣？請教高雄港務局朱局長，民主女神號，目前停泊在安平港，當時的交通部不准他以營利來申請，為什麼高雄港准他以清潔費用來收門票呢？這條船進來是以什麼名目進來的？不是船泊那以什麼名義？要給他取締嗎？議員江上清質詢：關於過橋費乙節，記得前林處長曾答應本席，在臺北縣的橋樑全不予收取，不知有否把握在多久時間內可停止？但如新開闢或拓寬的秀朗橋等都已不收費，而華山橋的情形，請用一點時間，予以解決，同時橋樑的收費，要訂定辦法，應有一定統一的規定，收費應有一致性，但尖峰時段不能收取；臺北縣的一等一號道路，只要是與較大道路的交叉口一定會有嚴重塞車，因此自秀朗橋、大漢橋到高速公路、北二高段，一定要做高架，請規劃，讓經建會能予注意；據報載西濱公路，在淡水與八里之間還要興建一座淡江大橋，這種投資是否有資源浪費之嫌，請把這些經費挪移興建一等一號的高架；關於秀朗大橋分隔島是在道路之中間到安樂路，而到中正路分隔島則變成在兩邊，不知道這種作法對否？是否要加以改善？其設置應可仿照國外以輕便的方式處理，藉以避免車禍的發生，請公路局一定要積極研究改善；將來北一、二高都完成，是否可研究重輕型車的分開行駛，對高速公路的交通安全是有幫助的；臺北縣的東北角，可說是未來大都會區人口疏散的最好地點，希望能開闢一條山路，即汐止到萬里的汐萬公路，據都市計畫是寬十五公尺，且土地都已徵收，請儘速規劃開闢，同時開闢東北角成為將來優良的住宅區，由北投挖隧道直通三芝，可使西部通往東北角縮短很多，對於人口的疏散卻有相當大的幫助，所以類此計畫應提出更新的方案給經建會參考；請教航空隊，據本席所蒐集如B、C或S七十六或法國製的資料獲知，為何我們購買直升機的價格都挑最貴的，請教目前所使用的是何種機型？報價是多少？建議本會組專案小組調查；請教鐵路局各大車站有否自動販賣機？將來有可能設置嗎？如要辦理時，請一定要公開招標的謹?處理；關於火車站的電腦資訊設備事實上是可以不要花錢的，貴局一定不要食古不化的不去加以研究，但不知局長否有這方面的概念？議員賴誠吉質詢：記得二年前，中市林議長曾拜會交通部，張部長已答應南屯交流道會儘速辦理，但到現在一點消息都沒有，不知有否知道新消息？請應予特別留意，臺中市的人口一直增加，交通擁塞的情形是愈加嚴重；高公路在中部，希望能拓寬為六線道，請能轉建議中央；臺中火車站的地下化，前輩民代競選時每充為政見的表示馬上要辦理，或謂交通部、處都已答應，目前是否已規劃完成？請教監理單位，對車輛駕駛人違規之講習，通常是訂定於星期一～五，致使一般違規人或可能因在生產線上的工作關係請假有困難，因此建議或可於星期日分上、下午也開班；臺中市的人口與流動人口各有多少？目前現有的兩家客運公司車輛依規定不能跨越縣市行駛，反而他縣市的客運卻可進入中市，因此如婚喪之隊伍，或與南投有關係的，一定要租臺中縣、彰化縣的客運車子，這合理嗎？建議能規劃一種區域性互惠的交通運輸系統；一般專車，中市的兩家客運如開到臺中縣就會被罰，但外縣市的到臺中市載客卻不罰，為何僅中市的兩家客運不能呢？難道中市民就應該要負擔高成本的運輸費用嗎？因此僅租專車一途是否先予解決；臺汽公司，到目前累積虧損有多少？貴公司的所有路線，分別有盈虧的是那些？臺中市附近的路線如何？民營業者的每車公里成本平均是十八元多，貴公司二十九元多，無論如何經營還是會虧本的，能否降低成本？此高成本的原因何在？據報載，貴公司有一精減人事案，不知執行有否可能？目前各界都很注意觀光事業，遊憩場所貴處也是一直努力的開發，但卻都僅止於一日遊設施或路段，貴處能否在這方面多作努力，使百姓能住上二至三天的地點，這對觀光事業可能較有助益；最近有事到東部，據體驗電話聯絡均聽不太清楚，尤其各地高樓大廈的林立，所以請反映交通部儘速設置通訊衛星；關於鐵路平交道安全的問題，應特予重視；臺鐵、臺汽對春節的疏運是否已擬妥準備工作？據知臺汽一個月前已預售票，但購買人不太踴躍是嗎？

議員陳榮盛質詢：目前臺南市...

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  • 資料識別：003-09-02OA-68-6-7-00-00304
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竹南的地下道經臺鐵施工之後弊病叢生，有何看法？請教竹南站有何功能、重要性？請教鐵路局目前有關交通專業人員具有博士、碩士學位的有多少人？封閉平交道是否有向交通處報備核定？在雲林縣口湖鄉有座城龍橋，因為地面下陷，橋也跟著下陷，只要下大雨就淹水，口湖與四湖之間的路就無法通行，是否在八十一年度編列預算改建？有關臺汽公司共有多少部車子？行駛的路線？臺北的火車站地下幾層？是否有漏水？什麼樣的施工方式？全省的平交道全部失敗，鐵路局的專家學者都到那?堨h了？處長要追究責任？鐵路局採購的車廂有圖利他人嫌疑，為什麼以日幣招標？新臺幣不能用嗎？鐵路局是如何營運？彰化有個彰濱工業區、彰濱遊樂區，請先規劃臺汽、鐵路延伸到那?堙A然後再轉到臺中港；建議在鹿港、彰化濱海附近設一商港，能夠載運人為主，臺中港專門是貨物吞吐港最好要分開；臺灣所生產的葡萄酒在全世界的評論都還不錯，為什麼國際航線卻從來不賣臺灣生產的酒？雲林縣的土庫大橋年代已久，橋面狹窄，坡度又陡，車子時時發生車禍，尤其肉品市場是在下坡之處，進出的人很多，造成很嚴重的交通問題；鐵路局的餐飲業時常為了旅客的便當、東西而發生問題，請問是外包？自營？火車因為山崩而撞到造橋隧道，發生之後對於受傷者不負責任，那些人的生活怎麼辦？有關臺汽公司四年前在元長鄉撞死一對夫妻，現在情形處理如何？此次颱風要如何搶救？很多橋樑斷了，新做的南勢橋尚未完成，橋墩被水沖執，是否施工有問題？目前臺灣的旅遊業是成長還是萎縮？桃園縣的人口成長很快，至今第二個監理站尚未成立，請問公路局是否給予明確答復？（聯合質詢）

竹南的地下道經臺鐵施工之後...

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  • 資料識別：003-09-01OA-67-6-7-00-01147
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臺灣省政府施政報告主席嚴家淦在本會第二屆第六次大會第一次會議報告：一般行政方面：第一、行政科學化;第二、機構權責明確劃分;第三、實行職位分類制度;第四、加強預算的控制。政治與社會建設方面：一、加強鄉鎮以下基層組織;二、戶政的基礎建立於戶口普查;三、土地改革政策;四、主張山地平地化;五、社會安全制度;六、促進勞資合作關係;七、健全人民團體的組織;八、改善國民不良習俗;九、國民就業輔導;十、加強合作事業;十一、衛生醫療方面;十二、社會秩序安定。教育文化方面：一、國民教育;二、中等教育;三、高等教育;四、社會教育。經濟建設方面：農業方面：第一、土地利合理化;第二、農業生產高度科學化;第三、改善農業工具推行農耕機械化;林業方面：第一、將可達地區天然林改變為更有價值的人造林;第二、將現有荒地變為森林;第三、推廣闊葉樹的利用;第四、林木規格標準化;漁業方面：第一、加強水產研究開發新漁場;第二、添建新式漁船推廣新興漁業;第三、打開漁業外銷市場;畜牧方面：第一、發展酪農事業;第二、獎勵牛豬生產擴大獸疫防治。水利建設方面：第一、加強水土保持;第二、建築水庫;第三、修建堤防;第四、灌溉排水。工礦建設：工業方面：一、繼續發展電力;二、繼續發展化學肥料生產;三、發展鋼鐵、機械、化學工業;四、繼續發展國內所需消費製造與加工業;五、發展可供外銷產品的製造與加工業;礦業方面：本省主要礦產有煤、硫磺、金、銅、硫化鐵、石油六種。都市與鄉村建設：普遍樹立都市計畫。交通方面：鐵路：一、加強軌道容量;二、建築豐原鐵路支線;三、增加機客貨車輛;四、擴充機廠設備;五、加強橋樑設備;六、改善東縣鐵路;公路：一、興建東西橫貫公路;二、修建花蓮公路;三、改善省縣鄉道;四、增進運輸能量;港埠：加強裝卸，增進船舶營運效率;航業：兼顧環島、近洋及遠洋航運為主。財政金融方面：以平衡收支穩定幣值的原則。貿易方面：增加出口調度進口，以求國際收支平衡。

臺灣省政府施政報告主席嚴家...

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議員余玲雅質詢：中東戰爭大家都很關心，從中東這件事情，不免想到臺灣，如果?的遇到戰爭的話，我們公路系統以及交通系統，是不是有應變能力？是不是目前所有的交通建設都具有敵情觀念？依照目前的工程標準，偷工減料的情況相當嚴重，我們的工程標準可以忍受多少磅的炸彈來攻?？臺灣的交通阻塞情況也很嚴重，如果交通阻塞跟汽車大幅成長之下，我們有沒有疏散的空間，請教處長，假設現在是戰爭，如何去應變？我發現處長每年編很多維護費，這次維護費，工務單位叫做封層，這條道路封層維護費是怎麼編？怎麼使用以及執行？關於臺汽路線問題，事實上臺汽存在很多問題，有路權但不夠車輛，有預算為什麼不能如期來購買車輛？今天統聯公司成立，臺灣的交通業是否就能正常呢？野雞車是否不再氾濫呢？統聯成立後臺灣違規交通業就能解決嗎？關於遊覽車靠行的問題，牌照的問題為什麼到現在都沒辦法解決，一輛遊覽車車牌權利金讓渡是多少錢？為什麼不開放牌照？這都涉及特權問題及路權開放問題，我認為一定要開放路權及要行駛的遊覽車業領得到牌照，請重視這問題；關於公路養護問題；目前高雄港務局專用碼頭有很多，但是軍用碼頭占用高雄港務局目前有幾座？總共使用多少倉庫？使用期限多久？要不要租或付錢？今年才開始補辦？以前是否要追繳？國防部轉任到高雄港務局的一級主管相當多，以高雄港務局二十多個主管中，就有十幾個為軍中轉任的，這種比例是否太高？以往的年度轉任很多，在這種情況下，是否民間一般的人都沒有港務的專才，只有軍中的人員？是否要軍人系統才進得了港務局，為何港務局非用軍人系統轉任不可？而一般人就很難轉任當主管？希望以後港務局長有一個不是軍人系統的，希望用人唯才，沒有省籍之分；議員蘇洪月嬌質詢：這次中東戰爭，如果我們也發生戰爭，我們將如何防備以及準備？臺灣的道路或橋樑，可說是剛修好的道路，不到一年馬上又在挖挖補補、在搶修，為什麼我們的道路，那麼經不起考驗；道路的開挖有沒有權責的機構？對於道路方面，有什麼決心要把過去的弊病來加以改善？對於道路的挖挖補補，權責機構如何來加以限制、執法？建議中央或省訂定「道路保護法」，任何新完成的道路三年內不得開挖的規定，若三年之內，各單位有特殊情形要開挖道路，先提出保證金，賠償那條道路的路面總工程費；新建西螺大橋完成後請將舊西螺大橋修建為「人行道大橋」做歷史上紀念；降低機車考照年齡至十五足歲；嚴定騎車必戴安全帽，並從嚴執行取締違規的機車駕駛；希望處長配合旅遊局長來爭取外傘頂洲的開發；臺中港，四湖箔子寮漁港淤沙相當嚴重，海砂甚至淤積至航道及港區內，砂堆積如山，使港區砂多為患，請整頓；大家為這年節，臺汽公司車輛如何輸運？臺汽公司對北港站本來一日有四十班中興號，四班國光號，從二月一日開始，減九班，這道理何在？（聯合質詢）

議員余玲雅質詢：中東戰爭大...

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  • 資料識別：003-09-02OA-68-6-7-00-00333
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民政方面：一、為提高行政效率及節省開支，現在臺北轄市的省屬機關，應即遷移中興新村或臺中等地辦公；二、增加地政人員編制，以利地政業務推行；三、加強國民就業輔導；四、全省六、二一五村里規劃四、八九三個社區，已完成二六○個，其餘四、六三三個社區，分為八年建設完成，現在補助四分之一經費，對貧困地區應請酌情增加，以完成計劃；五、應加強防止少年犯罪，以安定社會；六、積極培植本省籍優秀軍公教警幹部為培養反攻大陸後的建國幹部作準備；七、請複查違章建築，如不妨害交通，市容、安全的，准補辦手續，免予拆除以恤民艱；八、嚴格加強管理及取締偽劣藥；九、免費製發全省全省公教人員制服，改善公教人員生活；十、通盤調整軍公教人員待遇；十一、請列預算撥付，以利退休政策的執行，促進人事新陳代謝；財政方面：一、政府對每株山蕉課征十三元，田蕉二○元之所得稅，又對外銷蕉每百公斤再課征二十三元之臨時捐，應請減免是項稅捐；二、請提高房屋稅起征點及提高房屋折舊率，減輕人民負擔；三、請提高菸葉收購價格，安定菸農生活；四、請政府將土地增值稅撥出半數為縣市地方建設經費；建設方面：一、現在市政建設經費，請由都市平均地權征稅項下撥出還原，以發展市鎮；二、促進工商業發展，鼓勵華僑及外僑來臺投資設廠，加強輔導產銷；三、請督促所屬運用河防基金經費，治理河川；四、請減輕農田灌溉用電電費；五、請將濁水溪約五、○○○公頃土地，列入新生地開發實驗區，以利增產，救濟失業；六、請轉請內政部將省府所報都市計劃變更案，早日審核公佈實施，以利執行；七、請對現在施工中之水庫及灌溉工程應依計劃期間完成；八、增列自來水設施經費，改善鄉村布水設備，以維護健康；農林方面：一、督促所屬對於人民申請砍伐造林木或租地造林手續，應予方便簡化手續；二、擴建肥料廠、農藥廠，大量生產，降低生產成本，提高品質，廉價配售農民；三、對農產品特產品，應有計劃的調節產銷；四、請將剩餘稻谷設法外銷，以增外匯收入，亦免谷賦傷農；五、准租地造林人在造林地內建築房屋，以安定其生活，且便管理林地；六、林班地利用經中央核定公告，請督促所屬單位早日辦理放租手續，以利增產；七、請繼續增編預算完成水土保持計劃；八、從速撥出林班地或不要存置林野地，供鄉鎮公共造產，增加自治財源；九、林班原始林砍木計劃，請減少伐木量，完成伐木跡地更新造林，改良林相；教育方面：一、教育廳及縣市教育局員額編制過少，請增加人員以應業務需要；二、嚴選督學，輔導查察各級學校辦學情形；三、各級學校校長應予嚴格考核，發揮領導作用；四、提高師資素質；五、學校課本與課業應加檢討；六、請設法調整教師待遇；交通方面：一、為發展觀光事業，請建議有關單位簡化出入境手續；二、加強輔導全省各地風景區建設；三、早日興建蘇花鐵路、南迴鐵路，完成環島鐵道交通，以利觀光；四、本會經組織第三國際港築港調查研究小組，綜合結論，以重建臺中港為第一優先，請主席促請早日進行築港，以應本省農工商發展需要；五、依分期四年交通計劃配合預算施工；六、分撥預算補助縣市鄉鎮舖設柏油路面以開闢道路，築造橋樑，使鄉鎮村與都市平衡發展；七、應將汽油捐爭取歸還本省所有，以資遍應發展交通之用；八、請將公路、鐵路，港局收入利益，悉數撥歸所屬單位返原支應交通設施經費，以發展交通；九、交通安全應予加強，以減少車禍；十、增加交通人員待遇；十一、監理站所人員不足，站所應拓寬；十二、運輸業應以方便施客為目標，營運方針應改進，以利營收；關於水利局承辦南投縣內能高大圳灌溉工程問題；關於竹山水利會裁併問題。

民政方面：一、為提高行政效...

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  • 資料識別：003-04-03OA-21-6-8-00-01837
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議員劉邦友質詢：省政府與美國締結姊妹州有多少？有幾位締結姊妹州首長來華訪問？主席是否曾回訪；關於農保試辦將屆滿，擴大試辦之問題；國營事業去年度盈餘，建議用於加強改善電路安全及地下電纜之設施，以及臺肥五億多盈餘應悉數反應在肥料價格上，以嘉惠農民；有關農田的繼承，在繼承後的一年內要設法取得自耕能力證明，否則就要把農田賣掉之問題，以及沒有自耕能力證明，就無法買田之問題；建議財政廳對於愛國獎券的開獎方式，能不能改變一下，除在臺北開獎外，也能到主要都市輪流開獎；關於同樣都是製造老鼠藥的工廠，家鼠只要登記申請，就可以得到許可製造，野鼠就必須經過試驗沒問題才發給許可製造，為何有這種差別；議員周細滿質詢：希望能縮短時間提早全面實施全民保險，以利國人；臺灣鐵路沿線橋樑必須極早改建者共計二十四座，因此關於「二十四座老舊橋樑重建計畫」之實施進度，希望省府嚴加督促鐵路局加速辦理；建議水利主管單位及縣政府，對河川採取土石及盜採現象，應嚴加管制，取締，以利公路橋樑之保養維護；關於農民辦理遺產登記，希望能儘量的簡化手續，同時將不合民情的法令應予修正；在山坡地蓋農倉是否合法？對於非都市土地編訂的處理要點之合法使用人的問題，把十幾個農會興建農倉的問題卡死，請指示農林廳確實研究，以突破這個問題；關於交通部函報電信總局為達成電信現代化建設計畫內，鄉村電話普及化及電話網路數位化之目標，擬請以專案核准的方式將機房座落山坡地區土地一案之問題；竹一二二線竹東至關東橋段間中興道路，完工未逾一年頻傳車禍不計其數，其道路設計是否有錯誤？當初為何捨直取彎？現在該採取取那些防範措施；議員魏雲杰質詢：臺肥與沙地阿拉伯在沙地阿拉伯，合作設有一個工廠，到底那些產品（尿素）怎樣處理？從沙地阿拉伯運回來價格划算嗎；請改善重劃農路，以利機具通行與搬運農產品；我們各級政府每年耗費預算供官員出國到新加坡觀摩考察，是否有學到新加坡的長處；請省府專案處理，新竹縣大埔水庫淹沒區整治工程，以解決多年懸案；議員林佾廷質詢：關於土地增值稅若全歸鄉鎮，則地方在辦理公共設施的土地取得時就較為容易之問題；勞保局到現在為止經費還有多的，但為何會有人手或機器不足的情形；關於在高速公路超速攔車，警察以抓小偷的辦法來取締車輛違規非常危險，請再給予執勤員警一次教育，不要把人命當做笑話看待；國產香菸的品質不比外國差，但在外觀上就輸人了，公賣局有何對策。（聯合質詢）

議員劉邦友質詢：省政府與美...

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議員張蔡美質詢：臺十五線新竹段（七十九K至八十二K那一段）的設計是否滿意？西濱公路臺北段，原來設計是要經過火力發電廠，前任廠長說不行，硬是將路由直的改彎的，要拆民房、要改變都市計畫，但後任廠長上任後說拆點圍牆沒關係，不影響工作，又按原設計圖開始施工，是否也可變更原設計呢？希望能援用嘉義縣例子來用特別救濟來補償新路線；現在高速鐵路從新竹過，新竹要設一個站，到底該設在新竹縣或新竹市？交通部一個高工處籌備會籌備處有位官員來，他為高速鐵路從新竹過，要把新竹連絡東西交通的幾個路橋拆掉，在興建當中的要停工，設計當中已徵收土地的不准興工，把舊有的兩個舊路橋要拆掉，這樣對不對；臺一線香山段剛好大肆施工，臺一線香山段由朝山國小北端上行緊鄰縱貫鐵路由於施工需要挖土機及其他機具大肆開挖，致使鐵路路基嚴重受到威脅，施工單位應依照安全之施工方法做好縱貫線鐵路路基承崁工作或是防護路基流失的防護工作，然後施工，否則傾盆大雨或颱風，鐵路路基流失可能引發火車出軌，其後果誰能負得起責任？汽車、進口車、機車標誌收費問題；議員楊瓊瓔質詢：有關梨山風景特定區，每一年的投資有多少？為什麼沒有將臺中港劃定為海濱公園或完整規劃為風景區，針對整個地方上的福祉有沒有和臺中港務局作協調；中東戰爭首先關心的就是石油問題，石油油源問題萬一若中共直接打我們時候，假設首先炸我們的橋樑，夏季水充沛時交通處有沒有作什麼因應措施，萬一我們和中國大陸對航的時候，臺中港和廈門是最短的距離，臺中港有什麼因應對策？有沒有這種計畫？要做旅客休閒地方，也就是所謂的客運大廈，請馬上著手去做客運大廈及客運碼頭計劃書；臺中、基隆、高雄三個港務局之中，清潔工的薪資從七十九年七月一日改為用人費率，在用人費率的情況之下，目前的薪資並非是如此計算，以前他們可以領營運績效獎金，但因為用人費率已經去除，就沒有營運績效獎金，在此特別的為港務局?堛熔M潔工請命，儘速的將環保所的計畫案通過；建議臺汽和鐵路局，是否將我們的薪資發給方式，改為如港務局一樣，以用人費率，讓這二個單位免除負擔；目前沙鹿的人口越來越多，而且靜宜大學在該地，護理學校也在該地，人口?多，確實有必要再擴大，請特別注重沙鹿站擴建的問題；議員游月霞質詢：關於車價的問題，建議請處長和有關主管研議，並且主動訂定標準，讓業者有合理的利潤；目前統聯可在高速公路行駛，而臺汽公司會不會影響，而有沒有什麼因應之道？目前臺汽公司的淨額，會不會比以往低？有關道路工程，因為預算的問題，使得道路一直都未翻修，民宅都比道路還低，如果大雨來臨，兩邊騎樓都積水，建議中央及省府必須負起責任，將民?及省府應該負擔的都列入並通盤考慮；有關工程受益費的問題，為何全省都不一致？能否停止徵收？（答覆機關：交通處；公路局新工處；鐵路管理局；交通處第一科；旅遊事業局；梨山風景管理所；臺中港務局；基隆港務局；高雄港務局；臺灣汽車客運公司）（聯合質詢）

議員張蔡美質詢：臺十五線新...

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